Сообщений в теме: 4

[djonny761]

Авто 1989г двиг C16NZ перестала гореть данная лампочка перед пуском двигателя, при включенном зажигании. Датчик давления масла трех контактный. На разъеме +12 и - присутствуют на среднем контакте ничего. Собственно нужна схема этой цепи. Как работает данный датчик. Столкнулся в первые!

[Владимирыч]

Ты где такое нашёл? Вот такой там датчик давления масла. S14-датчик, Н4- лампа.

Прикрепленные файлы

•  опель_ддв.JPG   46.33К   59 Количество загрузок:
•  опель_ддм1.JPG   100.57К   50 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал SHTIFT: 01 May 2009 - 14:21

[djonny761]

Да такой датчик я не вижу здесь. Хотя по всем мануалам он и стоит, такой как у тебя на фото. Вечером фотки кину этого чудовища! Или у меня вообще чет крыша улетела

Прикрепленные файлы

•  01_05_09_1735.jpg   158.07К   32 Количество загрузок:
•  01_05_09_1736.jpg   147.02К   32 Количество загрузок:
•  01_05_09_1737.jpg   164.47К   32 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал djonny761: 02 May 2009 - 11:10

[djonny761]

Сегодня выяснил следующие: При подключенном датчике к разъёму, включенном зажигании подаю на него давление и при этом включается бензонасос, за это отвечают два крайних контакта. Средний как и на обыкновенном датчике размыкает минус на лампу. Вот только проводка до доски не звонится. Завтра буду проводку копать. Только не понимаю нафига такие заморочки с насосом. И схем этого Жопеля не могу найти соответствующих действительности.

[Владимирыч]

я такую хренотень на пиндосах встречал, сам не могу понять, нафига .