Случаи из практики.Плюсы-минусы.Споры(аргументированные).

Ну и т.д.

Женя, ты кАнЭчно извини, но я ничего не понял

Началось все здесь.

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=564&st=0

А фотки например, можна выкладывать ? Тех авто которые удивили показаниями .

Есетесно с описанием. :write:

А фотки например, можна выкладывать ? Тех авто которые удивили показаниями .

Есетесно с описанием. :write:

 

Мое мнение-нужно!

Обязательно .

И всех участников здесь тож.

Скажу свое мнение:

Без газика не представляю диагностику, даже с ДК.

Как увидишь плахой бензин, низкую компрессию и т.д.

А через газик все видать!

Продолжу тему Лайнера.(http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=564&st=0)

СО- это продукт не участвовавший в процессе(как вошел, так и вышел)

СН(или НС)- это полусгоревший продукт(по каким то причинам не смог догореть)

СО2- это то, что сгорел сполна

О2 - показатель работы мотора и герметичности впускного тракта(ну естественно косвенно)

Лямбда- соотношение всего ;)

В точку !

Даже глишители дырявые видно.

А при подсосе , CH растет , при педно смеси О2 много и лямда больше чем 1.040 , и т.д.

много че еще можна писать про газоанализ . Интересно и даже очень !

Мертвый двигатель можно вычислить практически за несколько минут . Седня такой случай был .

Авто дэу нексия с мотром G-15 MF с крунтелеом СО . Так на хх Со было 1.3.- 1.5 , СН-380 ! .

СО2 - 12.8 , кислорода - 0.9 , ламда 0.996 . Усе , мотор в разбор . Естесно мы не сразу конечно к такому выводу пришли . Было ещё несколько фактов ,, такие как немного высокая компресия для мотора с таким пробегом .

Маслицо двигатель кушает , и не мало. Да и на хх дымит .

 

ЗЫ Фотки можна выкладывать ? или как .

Клади, будет много, уберут.

не накажут.

Может кому и пригодится для начала.

http://autodiagnos.com.ua/Diagnos/gaz.htm

http://chiptuner.ru/isdiag.php

Фотки не задумываясь выкладывайте...... если они не по 3 метра конечно :)

Для таких картин есть http://imageshack.us/ там картинки хранятся неопределенное время.

СО- это продукт не участвовавший в процессе(как вошел, так и вышел)

 

Вот тут не соглашусь чуть.

СО-Это продукт горения.Угарный газ.Не имеет цвета и запаха.Кто топит печь,тот должен знать.Народная мудрость-пока на углях тлеет синий огонь(это грубо говоря СО),заслонку закрывать нельзя.

СО- это продукт не участвовавший в процессе(как вошел, так и вышел)

 

Вот тут не соглашусь чуть.

СО-Это продукт горения.Угарный газ.Не имеет цвета и запаха.Кто топит печь,тот должен знать.Народная мудрость-пока на углях тлеет синий огонь(это грубо говоря СО),заслонку закрывать нельзя.

Абсолютно согласен!!! Со это параметр показывающий соотношение бензин/топливо а вот СН как раз как вошёл так и вышел, потомучто незагорелся, голимый бенз который по курсу химии обзываеться углеводородом. Жалко газик у меня двухкомпонентный, поэтому с катом непосмотришь толком, но на Р83 без газика ловить вообще нечево.

СО- это продукт не участвовавший в процессе(как вошел, так и вышел)

 

Вот тут не соглашусь чуть.

СО-Это продукт горения.Угарный газ.Не имеет цвета и запаха.Кто топит печь,тот должен знать.Народная мудрость-пока на углях тлеет синий огонь(это грубо говоря СО),заслонку закрывать нельзя.

Женя, мы не на лекциях по хими;) это все знают, что такое СО. :)

Видать забил написать, "посмотреть не как химию, а как работу мотора"! Я сам угарел раза три, тю- тю, и все говорят, что нет запаха, но я вроде "чую" угарный газ".

З.Ы. советую не пить жидкость при угаре, а кушать сухарики.

Об этом можно очень долго спорить.

В гараже присутствует не только СО,но и все сопутствующие автомобильному выхлопу(и утечкам тех.жидкостей)вонючки.От одного запаха крыша едет.

А про угарный газ надо спрашивать стариков в деревнях,кто печь топит.