Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к содержимому

Ассоциация диагностов, автоэлектриков и чип-тюнеров
АPC Pro программа поддержки APC АДАКТ для чип-тюнеров
доверие заказчиков
поддержка калибровщиков
больше новых клиентов

Mazda-rx-8 Ротор-67т.км

Автор Мегавольтик , 22 Mar 2009 12:59

  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 5

#1 Мегавольтик

Мегавольтик

    Изитроник

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3212 сообщений
  • Город:Сочи
  • Пол:Мужчина

Отправлено 22 March 2009 - 12:59

Мазда RX-8 ....Незаводится Ошибок нет.. Есть один момент, горит руль и восклицательный знак. Вроде как надо делать адаптацию рейки.
Двигатель роторный.. Вроде прошел только половину своего ресурса.. Всего 67000т.км. Ездит женщина (молодая.....) А может тупо бенз закончился?? И кто знает где в салоне блок предохранителей?



причем здесь аирбеки ?
тему перенёс...

Сообщение отредактировал Maloi: 22 March 2009 - 13:02

Изитроник...Фак

#2 Гость_multimARK._*

Гость_multimARK._*
  • Гости

Отправлено 22 March 2009 - 13:21

сними левое колесо,сними свечи.В каком они состоянии?делов на пол часа её завести.

#3 agafon

agafon

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 124 сообщений
  • Город:Харьков
  • Пол:Мужчина

Отправлено 22 March 2009 - 13:28

Этот двигатель известен своей способностью терять компрессию, иногда просто после холодного запуска и неполного прогевания мотора. Завести его после этого очень непросто. Если механическая трансмиссия, проблема упрощается. С автоматом - сложнее. Меняются свечи, если новые, то сушатся или прокаливаются, заливается трансмиссионное масло в цилиндры и потом долго и упорно крутить стартером.

#4 Гость_multimARK._*

Гость_multimARK._*
  • Гости

Отправлено 22 March 2009 - 14:26

я завожу за полчаса такой дрынч.Мне даже какжется.что на ней свечи легче менять

#5 Гость_multimARK._*

Гость_multimARK._*
  • Гости

Отправлено 22 March 2009 - 20:23

Мазда RX-8 ....Незаводится Ошибок нет.. Есть один момент, горит руль и восклицательный знак. Вроде как надо делать адаптацию рейки.

Да и ещё будет моргать DSC...проверь так же уровень тормазной жидкости.Должено быть ДОТ3 заливатся.

Хоть механика,хоть автомат одинаково просто её завести.Надеюсь ты не упустил эту шабашку.Можно неделю не работать,и кстати акб надо зарядить на ней.

#6 Мегавольтик

Мегавольтик

    Изитроник

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3212 сообщений
  • Город:Сочи
  • Пол:Мужчина

Отправлено 23 March 2009 - 09:13

Спасибо Огромное!!! ВСЕМ!!!!
Изитроник...Фак
Обратно в Общий · Следующая непрочитанная тема →


  1. APC АДАКТ
  2. → Автоэлектрика и автоэлектроника
  3. → Общий
  4. Правила форума

АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.