Сообщений в теме: 6

[AndrewC]

Здравствуйте. Имеем ошибку P0258 - Injection Pump Fuel Metering Control 'B' Low возникает периодически ухудшений в работе не наблюдается. Клапан на насосе и проводку проверили, но походу эта ошибка указывает на что-то другое. Если снять разъем с клапана на ТНВД возникает другая ошибка. Пните в нужном направлении. За ранее благодарен за помощь.

[ronin11]

P0258-00 Низкий уровень регулятора "B" дозирования топлива ТНВД: нет информации о подтипе

ПРИМЕЧАНИЕ:

•  

• Разъем клапана регулирования количества топлива отсоединен, контакт разъема отошел или поврежден коррозией
• Цепь клапана регулирования количества топлива: короткое замыкание на "массу"

• Убедитесь, что разъем клапана регулирования количества топлива не отсоединен, контакт разъема не отошел и не заржавел
• Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь клапана регулирования количества топлива на наличие короткого замыкания на массу

И дополнительных бюллетеней по этой ошибке нет

Сообщение отредактировал ronin11: 17 April 2018 - 08:55

[AndrewC]

Все это проверили проблем не нашли. Ошибка возникает достаточно редко. P0258:00 AC Injection Pump Fuel Metering Control B LOW

Может у кого есть еще какие мысли?

И Я правильно понимаю это соленойд на ТНВД он там один единственный

[СаняЖД]

Да ладно,а на рейке нет чтоль ?

Тогда новые провода на регулятор и ПРИПАЯЙТЕ их в блок временно

[AndrewC]

на рейке только датчик давления

[ronin11]

может это прояснит

Прикрепленные файлы

•  подача топлива и органы управления.pdf   757.48К   33 Количество загрузок:
•  Разьем.pdf   158.26К   21 Количество загрузок:
•  схема.pdf   367.2К   29 Количество загрузок:

[qwertyu]

Доброго времени суток. Как решилась проблема с ошибкой p0258

Ягуар с такой же ошибкой в сервисе толком нечего не говорят