Сообщений в теме: 10

[sm34]

прописывай заново имо . радио канал пропишется сам .Вот инструкция

Прикрепленные файлы

•  aps_6.rar   90.07К   174 Количество загрузок:

[balovnevmaksim]

Для этого понадобится обучающий ключ.
Включаешь зажигание обучающим ключем и выключаешь, лампочка начинает мигать, в это время нужно успеть вытащить обучающий и вставить рабочий ключ(тот что с брелком) и включить зажигание, после этого зуммер подаст 3 сгнала, потом 2 и еще 2.
После этого пока мигает лампочка вставляем опять обучающий ключ и ключаем зажигание, после этого зумер издает 3 сигнала, потом 2 и еще 2.
Выключаем зажигание, но ключ не достаем, следим за индикатором на панели, он должен медлено мигать, ждем пока он начнет мигать быстрее и зуммер издаст один сигнал, после этого включаем зажигание.
Есле все сделано правельно и брелок исправен, авто должен просигналить 1 раз, после это все должно работать

[lainer]

все вроде верно
но есть но
тормозить с этим не нужно
временные интервалы малы
и ошибиться можно на раз !


и еще , желательно чтобы в баке было не менее 10 литров топлива
иначе не опытному в "пиках" можно заблудиться просто так !

Сообщение отредактировал lainer: 02 February 2009 - 14:04

[евген]

и еще , желательно чтобы в баке было не менее 10 литров топлива
иначе не опытному в "пиках" можно заблудиться просто так !

ХМ-м-м,супер веселуха.
Тогда как прописывают в салонах?
Там всего всегда максимум пяток литров плещется.

[Саша]

А их там и не прописывают. Ты иди, купи новое авто без сигналки. Тебе еще и ключик с кнопками не отдадут. Ибо стОит он около 2 рублей. И спрос на его содержимое есть.

[евген]

Не-е-е.
Несколько человек рассказывали.
При покупке Приоры или Калины у них в салоне спрашивали-надо ли вам активизировать ИММО?И рассказывали-что после активации начинает работать ЦЗ.И это правильно-я так думаю.
Ну может канечно это и стоит дополнителтьно 2 рубля...?

Но это о прописи АПС.
А как с литрами?.

Сообщение отредактировал евген: 02 February 2009 - 19:26

[Саша]

Вот скрин инструкции, но он повсеместно нарушается.

Прикрепленные файлы

•  ключи.jpg   144.37К   113 Количество загрузок:

[евген]

Да.Это я читал и про себя удивлялся.
Про то что выше писал.
Хочешь-не хочешь.
Будем -не будем.
Активировать-не активировать.

Просто люди которые ездили раньше на(например)бошиках 70-ых(у которых чаще глючит ИММО) просто панически боятся одного этого слова иммобилизатор.

[lainer]

ХМ-м-м,супер веселуха.
Тогда как прописывают в салонах?
Там всего всегда максимум пяток литров плещется.

Жень , ну я же активирую , и в "пиках" не блуждаю.
Да и предпродажник уже тоже , научил я его .
а По поводу активирования ,
клиенту отдают полный комплект ключей и спрашивают
-"Вам активировать штатную систему охраны ?"
если клиент согласен , то ее активируют без каких либо дополнительных оплат !

[kroluh]

Если клиенту без разницы куда он деньги и за что отдает, то чтоуж тут поделать?
Например на станции которой я работал при проведении ТО на Пежо(я ето по памяти вообще никогдв не напишу на аглицком),
берут 400р за сброс сервисного интервала.
И клиент отдает
Там в инструкции по експлуатации ето написано как сделать.