Привет всем, кто ещё не празднует! Притащили под НГ сей подарочек. Руль не заблокирован. При вставлении карты подсветка приемника зажигается, при нажатии и удерживании кнопки Start в бодике щёлкает релюшка, на этом всё, даже приборка не включается, только лампа иммо моргает. На связь выходит только подкапотный блок, в нём ошибка по отсутствию напряжения 15. Ну, думаю, как обычно дорожку восстановлю и всё заработает. Вскрыл- всё цело, релюшка рабочая. Подал плюс на преды после реле зажигания- Дроссель зажужжал, на связь при такой подаче стали выходить все блоки, кроме салонного и приборки. В тех что выходят-ошибок нет.  Проверил все питания на обеих кузовных блоках, приборке, картоприемнике и защёлке, КАНы там же- всё в порядке. Хозяин говорил,, что умерла не сразу, иногда помогало стукнуть по салонному блоку. Вскрыл его-всё чисто, пропаял разъёмы- не помогло. Вынул плату из корпуса, вставил разъёмы прямо в неё, приборка зажглась с надписью Electronic fault, вышла на связь , салонный всё равно не связыается, запуска нет. Вообщем несколько вопросов: 1)На защёлку приходит 6 проводов- 2 КАН, питание, масса, что должно быть ещё на двух?  2 )Приборка и подкапотный блок получают сигнал о включении зажигания только по КАНу от салонного? 3)при неисправности защёлки приборка всё равно должна включаться? 4) Подозреваю в основном салонный блок, на что там обратить внимание, или тупо пропаять всё, не поможет- отправлять на разборку за комплектом блок-карта-защёлка?

клипом бодик должен на связь выходить и без карты вообще.

Смотрю Скандоком, по ним раньше не подводил.

Вова!

Хватит работать.

Пора отдыхать.

Вобщем всё заработало после пропайки бодика, можно закрывать.

1)На защёлку приходит 6 проводов- 2 КАН, питание, масса, что должно быть ещё на двух?

питание самого привода(или х.з. как его правильно обозвать) защелёки. Подаётся кратковременно напряжение разной полярности, в зависимости от того, куда надо крутануть (закрыть или открыть)

Чтобы не висело в воздухе вопросов  и  если кто столкнётся.

2 провода -CAN ,   масса  ,  два питания

 

Ещё схема  и осциллограмма правильной отработки  на пинах 3,6,2,5