Сообщений в теме: 16

[maguslik]

Притащили Хонду,от кузовщиков,после бокового удара,к ним приехала сама,а после ремонта отказывается заводится,аккум у них соответственно сел,и они все разьемы попередергали,а толку никакого,клиент их грузит,они соответственно ко мне.А у меня по CR-V никакой инфы.Разьем диагностики возле бардачка не нашел,слышал что в этих CR-V есть какая-то кнопка,отрубает насос и искру,может кто подскажет,где разьем диагностики,и эта кнопка?Машина европейка, JHLRD1840W0020712.

[kroluh]

посмотри со стороны водителя у центральной консоли. или там же но с другой стороны.
только толку то от етого. блок скорей всего не включаеться.
Смотри предохраниетели (под рулем).

Удар подика со стороны водителя был, там и варили. А там какраз основной пучек под крыло скорей всего и выходит.
Открути блок с предохранителями и там еще чего и посмотри внимательно. Под крыло загляни.

А про кнопку я не слышал.

[maguslik]

Удар был в заднюю левую дверь,и в арку заднего левого колеса,провода и пучки в моторке и под рулем только кузовщики дергали,а разьем в том месте я уже смотрел,нету. И этого года ОБД наверно не было,должны быть двух, и трех, пиновые разьемы.А толк от этого такой: точно узнать не заблокировал ли иммо запуск,у них аккум разрядился в хлам.

[djonny761]

Напиши, что именно надо у меня есть мануал на эту карету, правда на ангельском.

[maguslik]

Надо схему впрыска,имммо,главного реле,и где разьем диагностики,было ли в таком году ОБД-2?

[djonny761]

Вот не много.

Прикрепленные файлы

•  supplemtnt__CR_V.rar   932.29К   37 Количество загрузок:

[REaniMATOR]

maguslik,так почему не заводится? искры нет,или что там?

[djonny761]

Ещё схемы.

Прикрепленные файлы

•  wiring_diagrams.rar   9.89МБ   61 Количество загрузок:

[досик]

там по разному: и обд и трехпиновый,и пятипиновый...находятся у левой ноги пассажира,ищи. прекрасно машина идет на связь!!!

кнопка инеционника стоит за правой ногой водителя!!!

[tolik16]

А я кнопку находил под бардачком внизу возле левой ноги пассажира.

[maguslik]

Не заводится потому-что нет искры,и как следствие не работает бензонасос,нет импульса на форсы,за схемы спасибо,разьемы нашел,2х,и 3х,пиновые,были воткнуты в синюю крышечку,возле левой ноги пассажира,а вот инерционку пока не нашел.3х пиновый разьем для подключения сканера?Но у меня в автобоссе такого нет,есть тоже 3х пиновый но по форме не такой.


Разьем подходит,невнимательно посмотрел в первый раз,кнопка инерционка там-же находится,сработала оказывается,нажал и все заработало.
Всем спасибо!

[djonny761]

там по разному: и обд и трехпиновый,и пятипиновый...находятся у левой ноги пассажира,ищи. прекрасно машина идет на связь!!!

кнопка инеционника стоит за правой ногой водителя!!!

Жень, а чем её конектить можно из свободно распространенных программ?

[досик]

врядли чем. я Карманом смотрел..

[denkisan]

Это уже не первый случай в моей практике, эта кнопка , отрубающая бензонасос находится в центральной консоли, суёшь руку со стороны пассажира, толи под баржачком и нащупываешь кнопку под резиновым чехольчиком.Нажимаешь её и насос должен включаться, иногда срабатывает от пинка ногой по консоли со стороны пассажира, и всё! машина труп! абсолютно аналогично и у HR-V , разок ездил реанимировал машинку после мойки и комплексной чистки салона, видать на мойке пылесосом хорошо пошуровали и шарик выскочил из гнёздышка и всё отрубил. Короче со стороны ног пассажира руку суёшь внутрь консоли , и нащупываешь мягкую резинку нажимая пальцем вниз, если резинка промнётся и почувствуешь щелчёк, то всё готово. Я разок HR-V после удара и долгих мытарств после жестянки, замены контроллера реанимировал, и этот урод после того как я ему завёл машинку заплатил 200 р(!) это так он оценил мои знания, после чего попал в чёрный список, и следующую ситуацию подобную этой я оценил в 200 баксов, такое вознаграждение мне больше понравилось!

прочитал невнимательно начало и конец, оказывается проблема уже снята, просто пивко пью, поэтому и не всё прочёл, извиняйте
про подобный случай уже писал как-то, тогда дело уже почти дошло до эвакуатора до Москвы за 15тыр, когда жестяньщики после окончания работ пытали машинку всеми ключами, и красным в том чнсле! Отправляла хозяйка блок иммо со всеми документами и паспортами на Аояму моторс в столицу, где по указанию ментов отказали в помощи без наличия авто!

Сообщение отредактировал denkisan: 25 January 2009 - 18:45

[Vitalik]

А скажите эта кнопочка присутствует только на европейцах или на праворуких японсах тоже есть.

[lainer]

Виталь
на японцах не разу не видел
а вот на европецах это вообще то требование безопасности !
только на разных моделях по разному выполнено .

[Vitalik]

Я поинтересовался почему. Сколько раз снима на хондах CR-V праворуких панели не разу не встречал кнопочек, а европейцы у меня редко на ремонте в основном техобслуживание.