Саш, там (Alldata) есть указание в схеме 3.7 литра по дизелю 2.8.
3
Dodge Nitro 2.8 не заводится
Автор
Alez
, 21 Oct 2015 08:37
Сообщений в теме: 35
#31
Vivater
-
- Модераторы
-
- 2177 сообщений
Просто, Василич!
- Город:Краснодарский край
- Пол:Мужчина
#32
Alez
-
- APC-Пользователи
-
- 1293 сообщений
Мастер
- Город:Новый Уренгой
- Пол:Мужчина
Отправлено 16 January 2016 - 08:58
Схема точно не подходит. У меня 29 и 30 - Масса и аутпут
#33
Alez
-
- APC-Пользователи
-
- 1293 сообщений
Мастер
- Город:Новый Уренгой
- Пол:Мужчина
Отправлено 16 January 2016 - 09:12
Блок управления АКПП - simens EGS 53
Распиновка пронумерована, но странно очень
нету с 11, 18,19, 20, 21,22 контакта. То есть тупо пропущены номера
#34
Alez
-
- APC-Пользователи
-
- 1293 сообщений
Мастер
- Город:Новый Уренгой
- Пол:Мужчина
Отправлено 18 January 2016 - 06:31
По прежнему ищу схему.
Нет управления с моторника на реле АКПП в подкапотном монтажнике.
Подкапотный через активные тесты реле включает.
#35
samuray77
-
- Заблокированные
-
- 164 сообщений
Участник
- Город:Москва
- Пол:Мужчина
Отправлено 18 January 2016 - 10:12
Насколько помню по Dodge Ram, при аварийном режиме Акпп , реле не включается. Отключается питание, всей группы соленойдов. Также заносится ошибка P0882-низкий уровень питания TCM.
Первый случай чтоб появилось питание на реле , замена гидроблока- неисправность одного соленойда. Второй , полная переборка- потеря давления.
Блок выходит на связь?
#36
Alez
-
- APC-Пользователи
-
- 1293 сообщений
Мастер
- Город:Новый Уренгой
- Пол:Мужчина
Отправлено 18 January 2016 - 10:18
если реле включить напрямую, либо через активный тест - блок на связь выходит, ошибок в нем нет
