Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru

Volvo S40 2005 2.4

PanN

Автор: PanN,
в Диагностика (общий)

Рекомендованные сообщения
PanN
PanN
Опубликовано:
#1
Опубликовано: (изменено)

После дтп авто заглохло.сработала боковая шторка. Стартер крутит, нет давления топлива и искра проскакивает всего 1-2 раза.

Я так понимаю сработала блокировка. Инерционника не нашел на этом авто. Ошибки по подушкам пробовал тереть. в моторном были ошибки по поводу утечки топлива; удалились и больше не появились. У заднего сиденья стоит насколько я понял  блок управления  топливным насосом. 

Нужно ли тереть  краш (или в этих блоках краш трется по диагностике?)  чтобы завести машину или  надо почистить от ошибок блок  CEM? как на свежих авто?  и чем кроме виды еще можно сделать?

 

PS: по вольвам не силен. Сильно не пинать =)

Изменено пользователем PanN
Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...