Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к содержимому

АPC Pro программа поддержки APC АДАКТ для чип-тюнеров

Теория CAN и всё, что с ним связано.


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 49

#31 alkogolik285

alkogolik285

    Участник

  • APC-Пользователи
  • PipPip
  • 182 сообщений
  • Город:Железногорск Красноярский край
  • Пол:Мужчина

Отправлено 14 April 2018 - 19:57

Тоже почитал-бы.



#32 cadetalex

cadetalex

    Алексей

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2171 сообщений
  • Город:Череповец
  • Пол:Мужчина

Отправлено 14 April 2018 - 20:26

https://vk.com/canhacker
  • vasyan и add24 это нравится

Lad-35.ru  +7911 546 04 89 Алексей, Владимир.


#33 GENNA

GENNA

    Мастер

  • НП АДАКТ
  • PipPipPipPipPip
  • 4239 сообщений
  • Город:КЛИНЦЫ
  • Пол:Мужчина

Отправлено 14 April 2018 - 20:43

Я знаком лично с топикстартером.

Я проходил обучение на "bosch" конкретно по CAN.

Как CAN1 так и CAN2. Вы знаете в чем разница?

Если знаете, мы поговорим.


тел. +79038689536

#34 add24

add24

    Дмитрий

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2966 сообщений
  • Город:Обнинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 14 April 2018 - 21:00

GENNA, цыферки 1 и 2 после CAN, в твоих знаниях к чему привязаны, к скорости или к "N" - битному идентификатору?



#35 bachmann

bachmann

    Эдуард

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2318 сообщений
  • Город:Заринск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 April 2018 - 03:06

Разработчик Кан хакера уже и за лин шину взялся. У него интересный блог, есть что почитать.

Так как тема про поиск неисправностей, как это устройство можно использовать для этого? 


Сообщение отредактировал Vivater: 30 March 2020 - 18:25

Эдуард 8-905-982-95 два пять

#36 add24

add24

    Дмитрий

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2966 сообщений
  • Город:Обнинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 April 2018 - 10:33

Отсыпьте и мне, я бы тоже посмеялся.

 

А по факту, человек обозначил наличие у него некоторых знаний, - смешного в этом ни чего нету.



#37 bachmann

bachmann

    Эдуард

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2318 сообщений
  • Город:Заринск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 April 2018 - 12:31

Господа! Давайте по теме. Вы такие же дилетанты как и все здесь участвующие. Ни чем никто не выделяется. Засрать тему много ума не надо. Если известны методы диагностирования неисправностей выкладывайте если хотите. А делать загадочный вид не признак наличия знаний.


  • досик и твердость это нравится
Эдуард 8-905-982-95 два пять

#38 bawarihen

bawarihen

    Сергей

  • Пользователи
  • PipPip
  • 396 сообщений
  • Город:Сочи
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 April 2018 - 13:46

Немного от WV

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал bawarihen: 15 April 2018 - 14:38

  • add24 и SergKuga это нравится

#39 bawarihen

bawarihen

    Сергей

  • Пользователи
  • PipPip
  • 396 сообщений
  • Город:Сочи
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 April 2018 - 14:10

Кто  ищет тот всегда найдёт.(если надо)


  • vasyan и add24 это нравится

#40 add24

add24

    Дмитрий

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2966 сообщений
  • Город:Обнинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 April 2018 - 16:41

Не существует абсолютных шаблонов в данной теме, т.е. в теме поиска неисправностей связаных с CAN -шиной. Существуют принципы построения и работы этих сетей, которые описаны разными способами и языками. Чтобы, в чём-то искать неисправность, надо знать как это работает и иметь в наличии инструмент, который позволит контролировать параметры работы. А дальше ваша логика. Если говорить о передаче данных в автомобильной электронике, то методика поиска касается не только шины CAN. И встречный вопрос, с "BUS positive line" у всех всё ясно в голове, касаемо тех, кто горячиться с вопросами? Или просто проскочили как-то, сразу на кан, а с этим встретиться не пришлось? Так вот, по сравнению с  относительно "древними" шинами данных и протоколами, в шине CAN - предусмотрено гораздо больше возможностей по диагностике. Но это не повод забывать про истоки, - как говорит один знакомый, когда появляются непонятные процессы и вопросы: "надо обратиться к первоисточнику".

Когда появится чёткий шаблон для поиска неисправностей в подобных случаях, то заработок по данному направлению уйдёт в небытие.

По диагностике шины CAN уже много оговорено и на этом форуме, и на конференциях за рюмочкой чая, и в документации технической и учебной. Искать не желаете, да и слышать, что говорят тихо сбоку - тоже. Для кого-то пост №33 - "красная тряпка для быка", но на самом деле там один из ключей к знаниям по данному направлению.

Надеюсь, что ближайшие 20 лет, шаблонов, которые будут ключём ко всем неисправностям, которые запрограммируют в пятикопеечную свистульку - не появится. Хотя идёт всё к тому.

По существу вопроса: неисправности в шине данных бывают аппаратные и программные. Программные лечатся обновлением ПО, диагностируются - ни как, если это не повреждение данных в памяти. Либо диагностируются, но при одном условии - у вас есть исходники протоколов, команд и прочего сопутствующего по конкретному автомобилю, и вы минимум программист уровня выше начального и у вас есть оборудование, которое "понимает" CAN-шину. Аппаратные отлавливаются тестером, осциллографом, методом нехитрых вычислений с показаний диагностического сканера, можно ещё добавить: кусачками, джамперами, сопротивлениями, иголками и тому подобное. Нового я ничего не написал, всё это прочитано в том числе и на данном форуме, и выслушано от присутствующих на нём специалистов. Пусть даже не всё, но направление дали - и этого, любому достаточно. От вас - желание.

 

Знания - это не еда. Просто раскрыть рот для них - ни как не достаточно.


  • x1307 и mixdiur это нравится

#41 yury_tulk

yury_tulk

    Новичок

  • Новые пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

Отправлено 30 March 2020 - 16:09

Приобрел CAN haker, теперь пытаюсь найти карту распределения адресов по модулям ЭБУ, ABS, панели приборов и.т.д



#42 max2703

max2703

    Новичок

  • Новые пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Город:Muscat OMAN
  • Пол:Мужчина

Отправлено 03 April 2020 - 20:56

брал здесь ! https://canhacker.ru/  тех - поддержка есть ! 



#43 Urree

Urree

    Начинающий

  • НП АДАКТ
  • PipPipPipPipPip
  • 4065 сообщений
  • Город:г.Нелидово
  • Пол:Мужчина

Отправлено 04 April 2020 - 05:38

Соболезную обоим.

И что дальше?


  • x1307, bachmann и easy это нравится

тел. (+7)021C67DA0A, звонить можно через WhatsApp / Viber.


#44 A/V

A/V

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 251 сообщений
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

Отправлено 04 April 2020 - 10:24

дальше техподдержка,по указанному адресу-производителями приборов.



#45 mixdiur

mixdiur

    Мастер

  • APC Pro
  • PipPipPipPipPip
  • 2236 сообщений
  • Город:Минск,РБ-Москва ,РФ
  • Пол:Мужчина

Отправлено 04 April 2020 - 11:38

add24

Всё правильно написал в #40, собственно я и пытался сформулировать вопрос,как отделить программные глюки КАН, точнее, поведение системы при возникновении нештатных условий,от проблем с железом.

вот вам ещё пример: Вольво СХ90-периодически нет запуска, ошибки появляется только одна: не опознаёт ключ,причём,иногда.И всё. И поди догадайся что КАН укладывает блок управления сиденьем, причём,осциллом не отлавливается, посылками шину забивал.Кто вообще этот блок додумался на высокоскоростную шину повесить..


  • x1307 это нравится
Мы обслужим Вас быстро,качественно,недорого.Выберите любые ДВА пункта.)

#46 x1307

x1307

    Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 8396 сообщений
  • Город:Рыбинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 04 April 2020 - 12:48

Да ни как не угадаешь- схема , отключение подозрительных блоков, хороший осцил и чуйка...


 

 

Приобрел CAN haker

и теперь решил, что ты почти бог...


  • Vivater, Urree и bachmann это нравится

#47 геннадий75

геннадий75

    Участник

  • APC-Пользователи
  • PipPip
  • 48 сообщений
  • Город:Саяногорск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 04 April 2020 - 13:49

Когда мне это было интересно , разбирался как  работает CAN . Собрал не большой CAN анализатор на PIC микропроцессоре . Было интересно смотреть как идёт поток сообщений несколько тысяч в секунду , за час работы набегало несколько миллионов . Видно любое движение на шине , сообщения без подтверждения , обрывающиеся на пол пути  или шесть нулей на шине . Практическое применение в диагностики у него нет , но иногда помогает. Если вдруг кому интересно, версия 2012 года на PIC24FJ64GB002 .

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  CAN.rar   662.07К   6 Количество загрузок:

  • x1307 и SergKuga это нравится

#48 x1307

x1307

    Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 8396 сообщений
  • Город:Рыбинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 04 April 2020 - 13:59

укладывает блок управления сиденьем, причём,осциллом не отлавливается, посылками шину забивал.Кто вообще этот блок додумался на высокоскоростную шину повесить

буквально вчера вечером по каналу "Наука" смотрел фильм про системы безопасности Вольво, там седушки приопускаются при съезде в кювет при аварии для уменьшения нагрузки на позвоночник, соответственно обязаны общаться по высокоскоростному с соответствующими блоками. Видимо, это не они дураки, просто у нас нехватка информации. Причина нехватки уже в другой плоскости, и это прискорбно



#49 cadetalex

cadetalex

    Алексей

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2171 сообщений
  • Город:Череповец
  • Пол:Мужчина

Отправлено 04 April 2020 - 15:46

Опять же вольво xc90 тоже самое, но из-за блока управления корректором фар, стоит под сидением водителя. Хде логика.


Lad-35.ru  +7911 546 04 89 Алексей, Владимир.


#50 mixdiur

mixdiur

    Мастер

  • APC Pro
  • PipPipPipPipPip
  • 2236 сообщений
  • Город:Минск,РБ-Москва ,РФ
  • Пол:Мужчина

Отправлено 05 April 2020 - 08:21

Я не понимаю, почему при столь развитой диагностике не прописать ошибки по КАН в кодах более качественно, что ли.Хоть бы другие блоки ругнулись.


Мы обслужим Вас быстро,качественно,недорого.Выберите любые ДВА пункта.)