Здравствуйте. Вчера на почту пришла рассылка о запуске системы проверки подлинности прошивок, перешел по ссылке, зашел в кабинет, поставил галочку о желании участвовать в программе. Основной вопрос: Можно ли, и как выписать сертификат на ранее прошитые машины?

Для создания сертификата нужно выполнить два обязательных условия, заполнить строку с vin и скачать прошивку. Само собой, в настройках должна стоять галочка, что вы согласны участвовать в программе проверки подлинности(ППП).

То есть даже если ранее уже эту прошивку уже скачивал, её надо перескачать предварительно забив в строку VIN? А через АПС-Клиент это сделать возможно? Попробывал через магазин- предлагается купить ранее оплаченную прошивку.

Изменено 16 марта 201412 г пользователем мишаня

Скачать ранее купленную прошивку можно через АРС, можно через личный кабинет на сайте магазина в разделе "купленные прошивки". Ключик только должен быть вставлен в комп и быть синхронизирован с учеткой на сайте магазина.

Не-е, вопрос не о скачивании прошивки, а о сертификате на ранее скаченные, точнее как выписать сертификат на ту машинку которую сделал например полгода назад.

Изменено 16 марта 201412 г пользователем мишаня

чтобы получить сертификат надо каждый раз вбивать вин авто и скачивать прошивку заново. он выдается под конкретное авто.

Всё понятно. (ответ пришёл быстрее чем отредактировал мысль)

Попробывал через магазин- предлагается купить ранее оплаченную прошивку.

 

Добрый день!

 

Вышлите, пожалуйста, на почту support@adact.ru ссылку на прошивку, которую предлагается оплатить заново и скриншот экрана. Перед этим проверьте, пожалуйста, что на сайте Вы залогинены под Вашей учетной записью, к которой привязан ключ senselock.

Скрины направил, в авторизации на сайте убедился.

Скрины направил, в авторизации на сайте убедился.

 

Вы выслали скрины со страницы "Версия", а не "Прошивка". У Вас куплены только 2 прошивки из пакета версии, поэтому и отображается кнопка "Купить" - для возможности купить оставшиеся прошивки из версии.

Если Вы зайдете на страницу непосредственно прошивки, кнопка "Купить" будет заменена на кнопку "Скачать".

Как будет проводится создание сертификата на прошивки автомобилей,которые приобретаются через личку у наших калибровщиков?

То есть на те прошивки,которых ещё нет магазине.

После их добавления в базу. Вы либо их покупаете, либо Вам открывают доступ к ним после "альтернативной оплаты".

По другому никак.

У Вас куплены только 2 прошивки из пакета версии, поэтому и отображается кнопка "Купить" - для возможности купить оставшиеся прошивки из версии.

Если Вы зайдете на страницу непосредственно прошивки, кнопка "Купить" будет заменена на кнопку "Скачать".

Спасибо. Теперь понял.

Было бы замечательно, если после заполнения и отправки данных, можно было получить код проверки, не скачивая сертификат(почти 10мб).

Подумаем над этим.

Уважаемые пользователи!

 

По просьбам АРС-пользователей в программу проверки подлинности прошивок добавлена возможность получения кода проверки без скачивания сертификата. Это можно сделать как при генерации сертификата через сайт www.adact2.ru, так и в списке уже сгенерированных сертификатов ("Личный кабинет" - "Сертификаты").

На следующей неделе подобная функция будет включена в ПО APC Client.

 

---

С уважением,

Отдел разработок Tados

Привет ребята.

Мне думается что графы с мощностью по крайней мере пока не уместны.

Ибо нет достоверной инфы о стоковой мощности и после репрога

Я два сертификата уже распечатал а какую мощность заполнять?

Она тогда должна бы быть в описании прошивки и автоматом ставиться. Клиенты могут неправильно понять.

 

 

и второе.

нельзя ли сделать при скачивании сертификата более "лёгкую" версию, с меньшим разрешением. Ибо слишком долго качать через 3g,

А печатаем всё равно на обычном принтере...

пусть бы был выбор : в полном качестве и для печати на обычном принтере

 

и ещё третье

не все колхозники у нас ещё понимают В QR кодах - хотя сам попробовал - круто!

надо прямо в сертификате указать короткий адрес для проверки кода

 

 

и ещё

может аннотацию к прошивке (если она есть в АПС) переносить в сертификат автоматом?

так клиент будет перед дружками бумажкой хвастаться...

 

и ещё

а зачем мы заполняем марку-модель?

если скачиваем прошивку под конкретный авто.

система должна сама заполнить марку модель , в идеале мощность

и кстати исполнитель - тоже автоматом должен заполниться - ключ то на него зареген.

 

только вин и остаётся заполнить

 

а ещё думаю путь, куда сохраняется прошивка и сертификат должен быть один. За один клик выбрал путь и два файла скачал.

 

сертификат надо также автоматом обозвать именем VIN и датой скачивания.

 

думаю я так

Изменено 3 апреля 201412 г пользователем Фаэтон

Плюсую за каждый пункт, Денис.

Распечатал уже пять и каждый раз думал об этом...

Изменено 3 апреля 201412 г пользователем Evgenievich

Подумаем, спасибо.

@Фаэтон, @Evgenievich и другие пользователи, доброго вам дня!

 

> Мне думается что графы с мощностью по крайней мере пока не уместны.

Ибо нет достоверной инфы о стоковой мощности и после репрога.

 

На стадии разработки этот момент обсуждался. Было принято решение сделать данные поля необязательными к заполнению - кто хочет, тот заполнит. А выводить всегда, чтобы можно было вручную дописать после самой процедуры чип-тюнинга.

 

> нельзя ли сделать при скачивании сертификата более "лёгкую" версию, с меньшим разрешением.

 

Если это действительно нужно, мы подумаем об автоматической процедуре переконвертации.

Просьба по данному пункту проголосовать и высказать свое мнение.

 

> надо прямо в сертификате указать короткий адрес для проверки кода

 

А стоит ли? Прямо на главной странице сайта есть ссылка на программу проверки подлинности (ППП). Нужно также учитывать, что в сертификат формата а4 не резиновый, текст лучше минимизировать. Но если надо - добавим, конечно.

Но так или иначе пользователь все равно будет вбивать ссылку с сертификата вручную в таком случае. Не проще ли зайти на главную страницу сайта и выбрать "Программу проверки подлинности" в левом меню? Чем перепечатывать адрес http://adact2.ru/shop/ppp-verify/?

К слову, ссылка на программу проверки подлинности доступна также по наведению на пунтк меню "Магазин".

 

> может аннотацию к прошивке (если она есть в АПС) переносить в сертификат автоматом?

 

Если так делать, нужно закладывать место под это в сертификате формата а4. Причем, если описания не будет - это место так и останется пустым.

Ну и, повторюсь, что место на сертификате ограничено. Можно, конечно, уменьшать шрифты. С другой стороны, если на сертификате будет много текста мелким шрифтом, это будет смотреться как-то странно.

 

Да и еще одна проблема - описания прошивок есть далеко не у всех прошивок. То есть по факту у огромного количества сертификатов будет просто пустое поле.

 

> а зачем мы заполняем марку-модель?

 

Потому что, к сожалению, в базе прошивок далеко не вся информация по прошивкам хранится в нужном формате. В названии модели периодически, например, указывается двигатель, год и другие характеристики.

Если модель выводить автоматом - туда запишется абсолютно все, мы никак не уберем автоматически ненужную информацию, т.к. везде эта самая ненужная информация может стоять в разных местах.

 

> система должна сама заполнить марку модель , в идеале мощность

 

Данных по мощности, к сожалению, в базе данных по прошивкам нет, брать их автоматически неоткуда.

 

> и кстати исполнитель - тоже автоматом должен заполниться - ключ то на него зареген.

 

Данный вопрос также обсуждался с Администрацией Адакта при проектировании программы. Было решено заполнять вручную, так как, во-первых, некоторые пользователи не горят желанием оставлять свои ФИО, а во-вторых, ключ может принадлежать, например, владельцу автосервиса, а Исполнителем работ может быть другой сотрудник. К тому же, если брать имя опять же из профиля пользователя, опять же может отображаться всякая ненужная некорректная информация, т.к. далеко не все пишут имя в поле "Имя", кто-то пишет ник, кто-то просто какие-то другие слова.

Вспомним ситуацию с разделом "Партнеры" - добрая половина пользователей все еще (!) нправильно заполнила местоположение в личном кабинете. Что уж говорить о имени - поле, которые можно заполнять как угодно.

 

> а ещё думаю путь, куда сохраняется прошивка и сертификат должен быть один. За один клик выбрал путь и два файла скачал.

сертификат надо также автоматом обозвать именем VIN и датой скачивания.

Просьба тоже проголосовать.

По результатам голосования Администрация Адакта вынесет решение, включать данные доработки в программу, или нет.

 

В любом случае спасибо всем за то, что делаете ПО APC лучше!

 

---

С уважением, Мария,

Отдел разработок Tados

Про мощность вообще убрать надо. Данные неизвестны никому ни до ни после. Если стоковая мощность есть в техпаспорте, то для декларации мощности после репрога нужны результаты стендовых испытаний. Сам сертификат мощность в данном случае только декларирует, но не подтверждает. Тем более, написать туда можно все, что угодно. Особо одаренные клиенты будут использовать некорректную информацию против нас. Сертификат буду давать клиенту только с удаленными (в фотошопе) полями про мощность, и то, если клиент этот сертификат попросит..

Хотелось бы видеть ссылку на сайт АДАКТа на самом сертификате. С пометкой, что мол Вы можете проверить подлинность на сайте: adact2.ru

Строку с мощностью уберем, адрес сайта добавим.

про сайт верно подмечено, QR-код не все могут считать, но вот с данными по мощности лучше оставить ,желательно сделать вариант сертификата с данными ДО и ПОСЛЕ репрога по мощности и без этих данных ,чтобы можно было выбрать кому что по душе . Моим клиентам очень нравится эта строчка , я сразу говорю что данные приблизительные и вряд ли по факту такие , главное не цифры на бумажке ,а ощущения от вождения!!!Алексей, возможен такой вариант ? просто сегодня обновился АРС и я заметил что этой строчки нету

Сергей, мы вообще похожи на клоунов? Я имею ввиду админов и Тадос. Девятнадцатого апреля просят убрать строчки про мощность, ни одного возражения. Вчера наконец сделали. И опа-на, делайте новые фичи. Потом будет чье-то очередное мнение, что все вообще неправильно и т.д. Отставить разговоры про мощность до и после.

Да не надо данных по мощности, главное сам сертификат.

Алексей,я извиняюсь, не заметил этой темы , просто предложил вариант на будущее .

Вопрос такой: а что делать если возникла процедура возврата? Есть возможность аннулирования сертификата?

Что значит аннулирования? Сертификат, это гарантия подлинности прошивки, не более.

то есть в случае возврата сертификат не забираем назад, просто вдруг клиент будет потом обманывать кого, что его авто уже прошито нами, и представлять сертификат, а на самом деле это не так... Или сделает за копейки где нибуть...а подлинность будет удостоверять нашим сертификатом..