Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к содержимому

Ассоциация диагностов, автоэлектриков и чип-тюнеров
АPC Pro программа поддержки APC АДАКТ для чип-тюнеров
доверие заказчиков
поддержка калибровщиков
больше новых клиентов

Isusu Trooper 3.2, 1997

Автор zelic , 11 Nov 2013 09:20
отказали 3 цилиндра

  • Вы не можете ответить в тему
В теме одно сообщение

#1 zelic

zelic

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 113 сообщений
  • Город:Зеленоград
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 November 2013 - 09:20

Добрый день. Со слов клиента при трогании со светофора резко потерялась тяга.
Имеем не рабочие три цилинда, всю левую сторону. (2,4,6 цилиндры).
Компрессия есть, 10-11. Впрыс есть, искра есть. Содержание СН на холодную 200-300. На горячую 400-500. По осциллограме вакума и сигнала на модуль зажигания бред какой то получается. Скорее всего в механике что то случилось. Но не пойму что.
Прикрепленный файл  isusu1.jpg   158.79К   26 Количество загрузок:

#2 bfkot

bfkot

    Мастер

  • НП АДАКТ
  • PipPipPipPipPip
  • 3265 сообщений
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 November 2013 - 21:13

Так может не вакуум мерить, а датчик давления в цилиндры, по очереди и привязаться к зажиганию в соотв цилиндре, глядишь и прояснится. похоже на фазы в этой половине

Сообщение отредактировал bfkot: 11 November 2013 - 21:14

Борис. +7 921 746 77 17
Обратно в Диагностика (общий) · Следующая непрочитанная тема →


  1. APC АДАКТ
  2. → Диагностика
  3. → Диагностика (общий)
  4. Правила форума

АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.