Сегодня не смог отчинить авто. Двигатель vq40de. Машина после переборки двигателя но купили ее не заводящуюся. Машина заводится Троит-чертверит семерит,стреляет во впуск то больше то меньше, увеличивает обороты до 2000 там работает потом снижает до хх и глохнет. Ошибок нет. Предположив неисправность фаз снял осцилограмму с дпрв1 и дпрв2, коленвала и вакуума. Несмотря на то что синхронизации в норме наблюдаю чудовищную картину вакуума, снятого через штуцер для вакуумного ресивера на блок изменения длины впускного коллектора,

Но есть еще одна непонятная тема, если автомобильзавести, то сигналы с ДПРВ как в букваре, а вот если сигнал снимать на прокрутке, то осцилограмма выглядит следующим образом : Фронты задние на месте а на передних появляются лишние причем это происходит на обоих датчиках. Красным нарисовал что должно быть

 

Если автомобиль завести то картина такова что соответствует родному мануалу:

 

При увеличении оборотов, второй банк начинает уползать вперед до 30 градусов. Первый стоит как вкопанный.В момент когда машина глохнет снижая обороты, это опережение не пропадает.

 

Итак моменты которые меня напрягли:

1. Дикая осцилка Вакуума, При исправных метках, видно что не работает каждый второй котел, т.е. как бы одна голова, но метки то в норме...

2. Сигналы ДПРВ на низких оборотах, такое допустимо?

Изменено 8 ноября 201312 г пользователем audiserg

Если я правильно понял, то мотор VQ40DE?

Он. Поправлю сейчас. Внимательно посмотрел на осцилку , пики на графике разряжения, превышают атмосферное давление, либо кат забит на этой стороне либо метки всетаки не в зуб ногой

Осцил питается от бортовой сети данного авто? Подвисает на прокрутке стартера.

Да вообще похоже, что с фазами всё в порядке.

Осцил питается от бортовой сети данного авто? Подвисает на прокрутке стартера.

осцил с бортовой сетью имеет только общую массу, и питается от юсб порта ноутбука. И как то странно подвисает вам не кажется в одном и том же месте?

 

Да вообще похоже, что с фазами всё в порядке.

Ну как бы да, но ненадо забывать что это фазы впускных валов, на выпусных датчиков нет....

Изменено 9 ноября 201312 г пользователем audiserg

Тогда возможно что то намудрили с межвальными цепями.

Подтвердилось, забит кат в 1-м банке

Изменено 10 ноября 201312 г пользователем audiserg

@audiserg,Вы ж не забудьте отписаться после того как кат удалите или поменяете.

Подтвердилось, забит кат в 1-м банке

и распредвал от этого подклинивал?