Ford Focus2 1.8.2008Г (Решено)

[mixdiur]

Доброго дня всем.

Две ошибки,стираются,появляются после холодного старта:

Р0607-БЭУ:нарушение функции

Р2110-Блокуправлениядроссельной заслонкой:активирована функция ограничения оборотов

Куда рыть

[skilful]

В сторону Р0607. Для начала проверить всю обвеску РСМ(питание, массы).

[mixdiur Автор]

А нету описалова "условий возникновения ошибки"?

Изменено 3 апреля 2013 пользователем skilful
Лишнее цитирование

[skilful]

@mixdiur, Не цитируйте предыдущее сообщение, если отвечаете сразу за ним.

 

 

P0607 - Рабочие характеристики модуля управления Описание: Указывает на сбой, возникший во внутреннем центральном процессоре (CPU) модуля управления силовым агрегатом (PCM). PCM выполняет само-мониторинг и выполняет внутренние проверки собственного CPU. Этот код DTC фиксируется, если в результате любой из этих проверок выдается некорректное значение. Возможные причины:

• Ошибка программирования модуля
   
  
• Дополнительное оборудование
   
  
• Поврежденный РСМ
  

Диагностические средства: Перепрограммируйте или обновите калибровку. Проверьте наличие других кодов DTC и сначала выполните их диагностику. Перед установкой нового РСМ проверьте наличие установленного после покупки автомобиля оборудования, повышающего мощность. Сотрите коды DTC, повторите самопроверку. Если DTC извлекается снова, установите новый РСМ.

[Zuf]

Было что-то похожее,был обрыв шины в моторном отсеке.Стираешь ,шевелишь жгут под воздушным фильтром.

[mixdiur Автор]

Я так понимаю,Р2110 -следствие?

Что характерно,появляется на холодном пуске,после можно ездить целый день-в памяти чисто...

Попробую просадку на старте глянуть. Если нет-ПО обновлять..

Изменено 3 апреля 2013 пользователем mixdiur

[skilful]

Тогда изначально питание РСМ и его просадку в момент стартерной прокрутки.

[mixdiur Автор]

Фигня какая то...Проводку пересмотрел, заводится-всё гут, выехал из бокса.два разанасместегазанул-тзатроила с той же ошибкой...Буду,видимо,донора искать,ЭБУ..

[skilful]

Тогда либо пробовать перепрограммировать IDS или искать подменный блок.

[mixdiur Автор]

Возвращаясь к проблеме -б.у. блок РСМ реально привязать при наличии IDS,или только с он лайн доступом?

[skilful]

На Фокус 2 можно без онлайн доступа. Потребуется подсчитать incode.

[mixdiur Автор]

Как это сделать?Ни разу на форде не привязывал..

[skilful]

Заходите в кузов \безопасность\Функции ПАТС - там выбираете пункт инициализация. Дальше IDS спросит какой компонент заменен. Потом появистя экрани запроса. В нем будет outcode. На него надо ввести правильный incode. Время между выводом экрана запроса и вводом incode обычно должно быть не больше 20 минут иначе будет утерян защитный доступ.

[mixdiur Автор]

А кто должен код генерировать то? IDS ? Или он не динамический? Тогда как узнать его?Подсчитать? Он ведь каждый раз разный?Нет?

Изменено 30 мая 2013 пользователем mixdiur

[skilful]

Генерит код железо (у Фокуса приборка и РСМ при инициализации). IDS просто транслирует его. Подсчитать incode по outcode можно либо кальком либо на портале дилеров.

[mixdiur Автор]

skilful

 

Я сгенерю код,посчитаете?

[skilful]

Да.

[mixdiur Автор]

Тему можно закрыть-замена блока решила проблему.