Сегодня целый вечер с Рудольфом (ник на форуме рудольф), мучили этот блок. И поняли следующие в этот блок можно смело писать прошивку ерепром от гранты и он и все работает. Если отставить прошивку от Приоры то тоже все работает но не будет диагностики по кану она поставиться по К линии. Если записать прошивку от Гранты а ерепром оставить от приоры то получим ошибку по имобелайзеру и машина не крутит стартером, и насос не качает но чек горит.

 

Теперь вопрос вскрыв два блока поняли что в блоке не хватает. Микросхемы К линии и и резюков, и конденсаторов, кто нибудь пробовал добавить в М74 кан К линию? Фото плат выложу в понедельник вечером.

Изменено 28 сентября 201213 г пользователем AVA

кто нибудь пробовал добавить в М74 кан К линию?

а собственно для чего это надо?

У меня блок на работе скрысили есть грантовский, Если в грантовский блок записать прошивку от приоры то машина работает нормально, комбинация работает, но нет диагностики, а покупать блок ой как не охота.

а диагноза то какая?

Я в названии темы написал. Комбинация приборов по кану, а диагностика по К линии

Если записать прошивку от Гранты а ерепром оставить от приоры то получим ошибку по имобелайзеру и машина не крутит стартером, и насос не качает но чек горит. А если ейпром почистить ты не пробывал?

 

Если записать прошивку от Гранты а ерепром оставить от приоры то получим ошибку по имобелайзеру и машина не крутит стартером, и насос не качает но чек горит. А если ейпром почистить ты не пробывал?

Semen 124

А если ейпром почистить ты не пробывал?

 

 

 

это как?

 

 

а собственно для чего это надо?

 

у меня нет комбика, есть скан-мастер. если недостающие детальки стоят не дорого а работы не много ...

Я думаю ,если впаять недостающие детали,работать будет

@ingektordom, Я не пробовал, но думаю не прокатит, на обеих машинах апс не активирован, хотя в понедельник попробуем. Сам лично скачивал ерепром с нового м 74 но без кан, там в ерепроме были одни FF как на январях 7.2.

 

@рудольф,Рудольф комбик не нужен для чистки ерепрома в моторлоудере есть нех редактор. и надо просто вместо той абракадабры все поменять на FFFF и все.

да я не про еепром, на счёт комбика, про прошивку. FFFF в НЕХе, надо же адрес знать. проще чистый залить.

я всегда при прошивке м74 если иммо не активно. епром стираю просто как на 5 январях.

да я не про еепром, на счёт комбика, про прошивку. FFFF в НЕХе, надо же адрес знать. проще чистый залить.

Не Рудольф там все адреса FFFF это и есть чистый для М 74,

 

А я опасаюсь при прошивке ерепром трогать. Потому что потом бывают чудеса в виде раскачки ХХ.

Все тему можно закрывать. До паяли детали, но блок так и не получил К линии.

Не много погорячился. Прошили мы этот блок.

Вот фото

Респект,,,,всегда должен кто-то пробовать..........................в любом случае , даже при отрицательном результате ,стоит.....

А маркировку микросхемы, что допаивали, не напишите?

Не много погорячился. Прошили мы этот блок.

Тоись? Диагностики по k-линии нет, а прошить можно?

да.

К лайн микруха L9637D, кондеры можно не поять, и резюки то же не все, а только тот что справа от микрухи стоит, это подтяжка к линии на +12. К линия находиться на G3 на большом разъеме. Насчет того что не все смд компоненты паять надо, Рудольфу спасибо.

 

 

Да в бутлоудере процессора к линия сразу присутствует.

тоже вчера попутался, и прошил обычным модулем М74 в блок приора DD01 прошивку от каневой гранты GF02. на щитке приборов сразу заморгала(20 сек) лампа иммо, и пропала связь по К-лайн. во всем остальном у клиента "оргазм" добавилась свежесть и некоторая "кашерность" в работе двигателя....

@stas1979,А мог просто. Прошить грантовский блок обычным модулем М74 мы скоро подготовим шпаргалку как это сделать

Все уважаемые модераторы можно попросить почистить тему.

Теперь о универсальности блоков.

Блок от лады гранты от с АКПП 21126-1411020-90 становиться универсальным после добавления в него К линии.

Второй блок по универсальности это блок от лады приоры 21116-1411020-22 блок у же имеет в себе К линию и кан шину и надо допаять транзистора на катушки и их обвязку.

Третий блок это лада гранта 11183-1411020-22 там надо до впаивать К линию, и транзисторы с обвязкой.

 

Теперь о взаимно заменяемости ПО

Лада Гранта можно лить любую прошивку со своим ереппром. В эти блоки

Лада Приора

С комбинацией приборов старого образца без кан шины записывать только I484DE06 и выше. Со своим ереппром

С комбинацией приборов нового образца с кан шиной записывать I484DG01 и выше. Со своим ереппром

Лада Калина только I444CE06 и выше. Со своим ереппром

Лада Самара I414DE06 и выше. Со своим ереппром

На а\м Лада Самара,Калина, при записи прошивок ранних версий софта возможен дефект в виде перегорания предохранителя.

На а\м Лада Самара,Калина, Приора с комбинацией приборов старого образца без кан шины, необходимо переносить К линию, с контакта D2 малого разъема на G3 большого разъема.

Изменено 17 октября 201213 г пользователем Semen 124

Приора с комбинацией приборов старого образца без кан шины, необходимо переносить К линию, с контакта D2 малого разъема на G3 большого разъема.

 

А зачем собственно?

диагностики нет.

Не знаю кому как, но иметь один блок на все м74 думаю это гуд. Переносить надо для того что бы сканером можно было машину смотреть.

взял блок 11186-1411020-22 допаял всё что надо, гранту с АКПП заводит. не работает коробка, собака серая. вот где бы распиновку грантовского м74 с АКПП раздобыть.