Сообщений в теме: 6

[bachmann]

Доброго дня. Не работает ЭУР на Ярисе. Ошибки нет нуля на торк сенсоре 1 и 2. (2 ошибки). Не стираются. Нуль не выставляется. Процедура по сканеру проводится без сбоев, но ноля нет. Проблема не в этом. При проверке напряжения датчиков как влево так и вправо датчик 1 и 2 шкалят до предела в плюс одинаково, а датчик 3 в минус. Че за фигня не пойму. Машина после ДТП. Удар в колесо. Смещены наверное кольца датчиков. (См. вложение.) Но почему и в одну и в другую сторону одно и то же напряжение? Как сместить и выставить кольца? Относительно чего?

 ЭУР.jpg   154.76К   57 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал bachmann: 26 January 2012 - 17:00

[ALTX]

номера ошибок напиши.

Сообщение отредактировал ALTX: 06 February 2012 - 06:37

[bachmann]

Не записал номера. Вопрос не про них.

[ALTX]

техдок Тойёта говорит : когда контрольная лампа P/S светится в следствии неисправности ,в результате работы функции
аварийного режима напряжение на контактах ЭБУ рулевого управления с уселителем может состовлять 0 в.
вот поэтому нужно фиксировать все ошибки которые возникают.а вообще попробуй авто загнать на развал,
колибровка может не проходить из-за нарушеной геометрии колёс.

[bachmann]

Уважаемый ALTX. Говорим о датчиках и их выходных данных. Плечевое напряжение относительно средней точки, если говорить проще. Есть напряжение только в одну сторону, при разнонаправленных усилиях. Оно изменяется пропорционально усилию но, повторюсь, только в одну сторону. Нуля о котором Вы пишете здесь нет. Выходное напряжение измеряется на датчике. ЭБУ выдает опорное напряжение как положено. Ну причем здесь геометрия колёс и ошибки. Давай по теме, если есть что сообщить.

Сообщение отредактировал bachmann: 06 February 2012 - 15:31

[jakor]

Удалось ли решить проблему? Был на ситроене С3 случай с ЭУР: ошибок не было ЭУР работал но при отсутствии усилия руль самопроизвольно вращался влево до упора, т.е. неправильно определял нулевое усилие. Жаль начальство не дало возможности разобраться, хоть и готов был бесплатно поработать

[bachmann]

Ни фига не удалось. Клиент принимает решения установить ЭУР с колонкой соответственно в сборе от короллы. Их даже на уазики ставят. Цена вопроса. ЭУР яриса 50-70 т. р., королла 5-7 т. р.