Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к содержимому

Ассоциация диагностов, автоэлектриков и чип-тюнеров
АPC Pro программа поддержки APC АДАКТ для чип-тюнеров
доверие заказчиков
поддержка калибровщиков
больше новых клиентов

Volvo Xc70 2.5T 2003Г

Автор pnml11 , 02 Aug 2011 10:59

  • Вы не можете ответить в тему
В этой теме нет ответов

#1 pnml11

pnml11

    Активный участник

  • APC-Пользователи
  • PipPipPip
  • 615 сообщений
  • Город:Сергиев Посад
  • Пол:Мужчина

Отправлено 02 August 2011 - 10:59

Двигатель B5254T2 Ошибки смотрел КТС (карман лайт показывает те же ) :

Прикрепленный файл  Volvo DTC.jpg   26.01К   21 Количество загрузок:

Расход по воздуху на ХХ 10кг, расходомер заменили, все осталось тоже самое, теже ошибки и тот же расход, подсоса воздуха внешним осмотром не обнаружено.Какой расход в идеале ?

Поискав инфу по ошиббке 400C нашел разную расшифровку :

ECM-400C Fuel tank system, leakage
ECM-400C Three-way catalytic converter (TWC) efficiency, bank 1. Signal too high

Какая из них правильная ?

Кто работает с Volvo, подскажите...

Спасибо
Обратно в Диагностика (общий) · Следующая непрочитанная тема →


  1. APC АДАКТ
  2. → Диагностика
  3. → Диагностика (общий)
  4. Правила форума