Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к содержимому

Ассоциация диагностов, автоэлектриков и чип-тюнеров
АPC Pro программа поддержки APC АДАКТ для чип-тюнеров
доверие заказчиков
поддержка калибровщиков
больше новых клиентов

Vortex-Estina-Elara

Автор Мегавольтик , 14 May 2011 08:12

  • Вы не можете ответить в тему
В теме одно сообщение

#1 Мегавольтик

Мегавольтик

    Изитроник

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3212 сообщений
  • Город:Сочи
  • Пол:Мужчина

Отправлено 14 May 2011 - 08:12

Приехал Вортекс он-же Эстина -Элара. Машина теряет педаль.... после того как загорится значок ESP. Это со слов хозяина. Но иногда значок горит , а машина едет хорошо.ESP загорается через 20-30 мин после того как скинешь ошибки. Прошёлся с ВДшкой по всем разъёмам. Человек поехал и через полчаса загорелось опять. Ошибки в блоке АБС по САНу (связь...не активные) По двигателю- P-0121_0221_1612. Больше всего интересует последняя ош. Толкните..... кто как боролся?
Изитроник...Фак

#2 Makkenek

Makkenek

    Вадим

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2539 сообщений
  • Город:Пятигорск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 14 May 2011 - 10:40

Первое и второе смотреть дросель и педаль возможно почистить повнутрям осцилографом глянуть.А третье чёйто я ненашёл но повидимому связано с джекиченом.

Telegram Vadim Kulaev 8928тридвойки6928       Hyndai/Kia win to Pin Code 

Обратно в Диагностика (общий) · Следующая непрочитанная тема →


  1. APC АДАКТ
  2. → Диагностика
  3. → Диагностика (общий)
  4. Правила форума

АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.