Fiat 1.3 Jtd

[Alexx60rus]

Если присутствуют на форуме официальные диллеры, отзовитесь ! Интересует вопрос технического характера по 1.3 JTD , конкретно по ошибке P0089, еще конкретнее - условия ее регистрации. В eLearn-ах ответа не нашел (смотрел по разным моделям Фиатов), отправляет менять моторный и если не прокатило- в тех поддержку , у меня туда доступа нет. Предвосхищая все грязные инсинуации скажу сразу: ВСЁ, ЧТО РЕКОМЕНДУЕТ ПО ДАННОЙ ОШИБКЕ eLearn ВЫПОЛНЕНО В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ. ESI курит в углу, хотя бы по тому, что при проверке низкого давления на этом моторе, нормой считает 2.3 ... 2.7 кГс, тогда как Фиат говорит о 5.0 кГс, которые там и присутствуют.

 

ЗЫ параметры снимались: FiatECUscan-ом , тексой и экзаменером. Последний брался у нашего местного недодиллера. На вопрос - "и чо терь делать?" Ответ был - " а Х** его знает! Тащите в Питер, МОЖЕТ там разберутся" ...

Изменено 6 февраля 2011 пользователем Alexx60rus

[коса]

Если присутствуют на форуме официальные диллеры, отзовитесь ! Интересует вопрос технического характера по 1.3 JTD , конкретно по ошибке P0089, еще конкретнее - условия ее регистрации. В eLearn-ах ответа не нашел (смотрел по разным моделям Фиатов), отправляет менять моторный и если не прокатило- в тех поддержку , у меня туда доступа нет. Предвосхищая все грязные инсинуации скажу сразу: ВСЁ, ЧТО РЕКОМЕНДУЕТ ПО ДАННОЙ ОШИБКЕ eLearn ВЫПОЛНЕНО В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ. ESI курит в углу, хотя бы по тому, что при проверке низкого давления на этом моторе, нормой считает 2.3 ... 2.7 кГс, тогда как Фиат говорит о 5.0 кГс, которые там и присутствуют.

 

ЗЫ параметры снимались: FiatECUscan-ом , тексой и экзаменером. Последний брался у нашего местного недодиллера. На вопрос - "и чо терь делать?" Ответ был - " а Х** его знает! Тащите в Питер, МОЖЕТ там разберутся" ...

 

Коли ентот фиат дизель то по низкому 4,5-5,0 кГс , а 0089 коли память не изменяет енто , что-то с фильтром тонкой очистки то-ли подогрев (для дизеля) или забит..

 

А леанор бздит на 80% сам так как раз ОД не верь ЕМУ сам в ЯМУ влетиш!!!

 

 

 

Изменено 31 марта 2011 пользователем коса

[Zimar08]

Забит носик-сеточка в регуляторе давления на рейле.почисть, продуй, и будет тебе счастье.