Honda Cr-V 2005Г. K24A1

[Rdl]

Вчера вечером перед закрытием пришла машинка со следующими ошибками

20-02 ELD VOLTAGE HIGH

с этим все понятно, усилок подключен на прямую с аккумулятора

67-01 CATALYST SYSTEM EFFICIENCY BELOW THRESHOLD

я так понял что низкая эффективность катализатора

 

кроме того что нужно посмотреть лямбды и осцилу компрессии на предмет забитости ката что еще может вызвать следующую ошибку?

[unsed]

Свечи, ВВ провода, забитый возд фильтр, бензин г - но, сгорел кат.

Причина - почему бензин "не догорает", а лямбды рабочие.

[SЭR]

что показывают датчики кислорода?

 

а лучше бы скрины с диагностики увидеть.

 

 

[Rdl Автор]

Свечи, ВВ провода, забитый возд фильтр, бензин г - но, сгорел кат.

Причина - почему бензин "не догорает", а лямбды рабочие.

 

лямды рабочие ведут себя адекватно

промерю компрессию осцилом если все ОК буду форсы снимать и заслонку

 

[

Изменено 13 января 2011 пользователем Rdl

[cook]

Добрый вечер. Либо задний зонд, но скорее всего отношение качества смеси первого и второго зондов не соответствует заложенному критерию, а это скорее всего из за умирающего катализатора.По опыту работы с Lexus ни осцилографом, ни сканером ты это не впоймаеш.Можно высчитать ,римерно, по показаниям в Monitor result а вообще почитай на allflash,com.ua там это все написано