Нексия 2003 Года

[gumar]

Доброго времени суток!

Притащили ксюху 2003 года 1.5 8кл.

Сначала машина дергалась, после чистки контактов у какого то диагноста, она проехала 200 км. и все.

Теперь не горит лампочка СЕ, блок не выходит на связь.

Среди двух разъемов, + присутствует только на одном контакте. Скорее всего питания на блок нет.

Подпинните пожалуйста где капнуть.

За ранее благодарен!

[Администратор]

не совсем понятно какой +12 присутствует. "30" или "15".

На вскидку там 3 "+12", причем работает и с двумя.

Посмотри предохранители под капотом и в салоне.

Отгнивают провода у них частенько. Жгут идет под левым пер. крылом, если локера нет или плохой он, то в жгуте болото и провдка гниет быстро.

[gumar Автор]

не совсем понятно какой +12 присутствует. "30" или "15".

На вскидку там 3 "+12", причем работает и с двумя.

Посмотри предохранители под капотом и в салоне.

Отгнивают провода у них частенько. Жгут идет под левым пер. крылом, если локера нет или плохой он, то в жгуте болото и провдка гниет быстро.

 

Судя по схеме, которую я нашел:

C16 и B1 это + 12В. Они присутствуют.

C13, B10, C12, D1, A12 это масса. Тоже все присутсвует.

Что может быть, блок прилег?

[Администратор]

после замка 12в приходит?

Открой блок, посмотри на предмет вмешательства постороннего туда.

[gumar Автор]

после замка 12в приходит?

Открой блок, посмотри на предмет вмешательства постороннего туда.

 

Да приходит, на контакт C4.

Если контакт C1 замкнуть на массу, лампочка СЕ загорается. Соответсвенно цепь лампы исправна.

[gumar Автор]

Блок вскрыл, стоит ПЗУ, ни кто вроде не лазил, все чисто.

Оплавленного, обгоревшего тоже не нашел.

Как определить, что это блок на 100%?

[gumar Автор]

Этот блок подкидывал на другое авто, лампочка горит.

Подскажите, что еще глянуть?

[Владимирыч]

Было очень много нареканий на проводку в этих авто, тряси весь жгу, точно гдето есть проблеммы с проводкой.

Изменено 9 апреля 2008 пользователем SHTIFT

[alex24.73]

Проверяй хорошенько массы.

[gumar Автор]

Проверяй хорошенько массы.

 

Но ведь все массы на разъеме присутсвуют. Или это не факт?

[mitrich]

Как проверяете питание и массы ЭБУ? Сталкивался с такой ситуацией,разъем снят с ЭБУ, все есть.Разбираю разъем,снимаю крышку с него,подключаю к блоку и чегото нет или питания или массы.Чаще плюсы пропадают.Может сигналка блокирует.

[alex24.73]

То что к разъёму подходят + и -, это не факт что они будут на плате. Чудес не бывает. Если на другом авто ЭБУ подает признаки жизни, а на этом нет, проверь питание на самой плате ЭБУ.

[gumar Автор]

То что к разъёму подходят + и -, это не факт что они будут на плате. Чудес не бывает. Если на другом авто ЭБУ подает признаки жизни, а на этом нет, проверь питание на самой плате ЭБУ.

 

На контактах платы + и - присутствуют.

Проверяю при помощи тестера.

[Гость ra700]

Массы надо проверять под некоторой нагрузкой (хотя бы 50...100мА для датчиков и 0.1 ...0.5А для ИМ).

Иначе можно искать до опупения, по индикатору и тестеру все ОК, а при подключении датчиклв и ИМ - нет нормальной массы. Это при отключенном ЭБУ.

[alex24.73]

Между щупами Цешки повесь "контрольку", проверяй не только + но и - относительно +.

[Гость ra700]

Между щупами Цешки повесь "контрольку"...

... - лампу освещения щитка приборов (около 1W)

[gumar Автор]

Сломал я эту ксюху.

Был плохой контакт по "+" с блока предохранителей до эбу.

Продублировал и машина завелась.

Всем огромное спасибо!