Honda-Civic 2002Г. - Диагностика (общий)

#1 Volk

Участник

APC-Пользователи
127 сообщений

Город:Новосибирск
Пол:Мужчина

Отправлено 30 June 2010 - 17:35

Имею такую проблему машина Honda-Civic седьмая, двигатель D15B – VTEC,2002года.Притащили на галстуке, чел ехал по трассе со скоростью около 100км/ч.и машина резко заглохла остановился ,стал заводить, заводится и глохнет через1,5-2 секунды. Заводил и тапка в пол, и не много дроссель приоткрывал, дроссель нетрогал, на нетралке, эффект один 1,5сек и глохнет. Замерил давление топлива 3 очка,не падает(рампа без обратки),подключал установку на ней всё так-же. Компрессиявезде по 14. Свечи рабочие, катушки индивидуальные. Стоит сига TOMAHAWK TW-9010, сигнальщик сказал с ней всё в порядке. Иммобилайзера нет.Нарыл в инете про выключатель бензонасоса под приборкой всё просмотрелнет(после того как машина глохнет насос ещё какое-то время отрабатывает).Подключил CS VG ни в одной системе ошибок нет, прокрутку сканер видит, впрыск около 6 мс при заводке,можетчто ещё упустил. Добрался до ЭБУ(нет распиновки блока, если у кого есть будублагодарен) рядом стоят три реле :главное и бензонасоса отдельно.Ещё заметилпри прокрутки загораются на щитке лампочки ручника и АБС.Метки не смотрел неуспел, начался дождь(машина не в боксе).Приму любой совет .Спасибо.

Прикрепленные файлы

SDC18166.JPG 473.36К 5 Количество загрузок:

#2 Vitalik

Виталий

Пользователи
1223 сообщений

Город:Новосибирск
Пол:Мужчина

Отправлено 30 June 2010 - 17:55

Посмотри осцыком датчик колена, может что то с диском задающим. Или ремень ГРМ, у авто явно что то с фазами ГРМ.

Volk это нравится

Смарт-Сервис г. Бердске ул Микрорайон северный 20а тел., 8(383-41)3-88-44 моя мобила 8-953-868-8700

#3 Sensej

Вартан Сергеевич +79287540018

Заблокированные
3878 сообщений

Город:Нижний Новгород
Пол:Мужчина

Отправлено 30 June 2010 - 18:16

А что отрубает?
Искру или бензин?
Намек понятен?
Сигналка на что стоит? Что отрубает сигналка?

Сообщение отредактировал Sensej: 30 June 2010 - 18:17

Купил Ниссан, .... сам!
Если бы не Опель, то Форд стал бы .....

#4 Volk

Участник

APC-Пользователи
127 сообщений

Город:Новосибирск
Пол:Мужчина

Отправлено 30 June 2010 - 19:50

Сигналка стоит на блокировку стартера, в остальном пищалка.

Вырубает скорее искру,когда глохнет в конце слышен небольшой хлопок в вых.трубу.

ГРМ буду смотреть.

Спасибо.

#5 MAIKLE

работаю....

Заблокированные
1133 сообщений

Город:мАсквА
Пол:Мужчина

Отправлено 30 June 2010 - 21:53

определи точно что пропадает!
импульс на катушке или форсунках?

уверен что имобилайзера нет!? может какой то блек баг впендюрили....

какая корекция по топливу в момент заглохания?

что делали с машиной накануне бага?

Я люблю машины ФОРД!
Даже после того как по 12 часов в день в них ковыряюсь!

#6 Volk

Участник

APC-Пользователи
127 сообщений

Город:Новосибирск
Пол:Мужчина

Отправлено 01 July 2010 - 14:04

Машину завёл.

Виталий +100. :hi:

Перескочил ремень ГРМ на один зуб, выставил по меткам и всё стало ок :yahoo:

.

Всем спасибо за ответы. Удачи.

Тему можно закрыть.