VanTex

Не отключается там My key. Перезапись ключей надо делать

Разница то какая? Они блек лист уже не отслеживают. А Fdrs с любым адаптером j2534 работает

По дилерскому доступу, для тех, у кого он еще остался. Программой Pats writer, где вам специально обученный человек посчитает коды. Купить Abritus с модулем Ford и радоваться, за исключением блоков EMS2510, он их валит. как то так

Датчик посмотреть, в частности его кронштейн крепления к усилителю бампера на предмет механических повреждений. И для таких вещей лучше форскан использовать

Bcm Vake up подает в моторный блок при включении зажигания? Если мне память не изменяет, 21 пин на коричневом разьеме рсм

0.6 bar и должно быть. Проблема то в чём?

На новую рейку совсем денег нет? Раз мудовым рыданием занимаетесь?

Я наверно херню сморожу, но у вас там датчик кислорода нагревателем на катализатор не лёг? Были случаи, когда выбывало из за этого предохранитель на активацию реле рсм при запуске автомобиля. Катализатора два же стоит?

Я даже больше скажу, для работы с данным автомобилем либо vcm 3 нужен, либо VCMM

Если при скачивании IDs standart с сайта protechservice глянуть то версия есть и для Америки, и для Европы.

Gfdrs скачан для рынка Америки или Европы?

В GFDRS по установке модуля когда появлялось сообщение «установлен ли первоначальный модуль на автомобиле» вы что нажали да или нет? Модуль. По инженерному номеру схожий не с неисправным?

А если ТСМ ставился другой, при программировании стратегия блока клапанов прописывалась?

На прошлой неделе звонок: focus 3 дорест «здравствуйте, мне надо поменять блок управления кузовом» Я: на каком основании и что производно? Клиент: у меня машина не заводится, на форумах прочитал что туда попадает вода. Я: может сперва сделать диагностику? Клиент: нет, там и так всё понятно. Покупаю bcm у Рафа, клиент приезжает на эвакуаторе. Уезжает оставляет машину. Загоняю к себе на пост, снимаю разъём с bcm на предмет попадания омывайки, сухо. Открываю капот для того, чтобы поставить акб на зарядку и понимаю, что обе клеммы акб не прикручены. Вопрос клиенту: вы акб снимали? На что клиент ответил что нет. Занавес. На вопрос как так получилось он нашёл ответ спустя 2 часа, когда вспомнил, что 2 месяца назад он его давал знакомому. Ну желание клиента закон, поменял bcm, клиент в спешке приезжает и забирает машину, через 15 минут звонок: она заглохла. Подъезжаю и понимаю что генератор вдогонку приказал долго жить. Сумма за все эти извращения вышла ему в 20 тысяч РФ.

Правда в этом есть... Расп.здяй Я... Плохой контакт в разъёме силовой цепи оказался. Заменил PIN, машина запустилась. Коллеги, спасибо.