kassir40

ЕГР отключен(заглушен)

По сканеру концевики работают.

Ильдар,ЕГР заглушен

Давление на впуске чего,воздуха?Я же выложил все параметры

Что за регулятор?Где стоит?

Лог чего, давления топлива ?Работаю сканматиком,логи не читал ни разу.Подскажи пожалуйста

Сергей,снимал патрубок с дросселя,газовал(дроссель открыт полностью),толку нет.

ЕГР заглушил,толку нет.Турбина воет(Свистит).Где еще копать?

Запуск быстрый,давление в рампе соответствует заданному 380бар

Топливоподача из канитстры в новый топливный фильтр,длинна шланга до тнвд сантиметров 60

Егр сегодня буду глушить,всасывающий коллектор освобождал толку ноль.Как проверить турбину на автомобиле?

Параметры один в один.

Патриот дизельный,не реагирует на педаль газа,форсунки и ТНВД с рабочей машины подкидывали,дроссель меняли.Из ошибок только по подогреву топлива висит.Блок управления Bosch EDC16C39 тоже подкидывали.Работает на холостых устойчиво,стоит дать газа начинает задыхаться.Выпуск откидывали,толку ноль.с рабочей машины подменяли,дроссель,тнвд,форсунки,проверили рокера,фазы.Мыслей уже нет совсем.Толкните в нужную сторону.

А разве это моторный ЭБУ?Что то пинов маловато.

Пред на 30ампер,первый от лобового стекла.Включаешь зажигание,вытаскиваешь пред,выключаешь зажигание,ждешь пару минут,вставляешь пред,заводишь машину.Этот косяк проявляется при недозаряженом аккумуляторе