banzai

Парни, всем большое спасибо и плюс в карму. Тачку починили с Segacheb. После обновления блока климата система пришла в порядок.

@Одинокий Лис Давление точно есть, сам проверял манометрическим коллектором. Полностью согласен, но что с этим сделать - непонятно

Под рукой нет стока на механику. Залил комбиком через розетку фулл от автомата. Авто завелось, изменений нет.

@малец84 Датчик не оригинал, меняли до меня. Я ставил старый оригинальный, там АЦП 0. @alex24.73Коллега , которому я доверяю как себе, варьировал напряжение эмулятором до 3 В. АЦП меняется, блок отражает. Показаний нет.

В приборке IGN -40, при работающем двигателе -32, если газовать показания скачут хаотично в пределах до +7.Так происходит на обоих машинах. Показания идентичны. смотрю ланчем. Видимая разница в показаниях заключается в том, что в той машине где кондей работает, в дате двс есть АЦП 1,29 В. , есть давление 860 кРа, и есть запрос на включение кондея , а в другой только АЦП, сейчас 1,04 В , давление 0 кРа., запроса от блока климата нет

@Одинокий Лис Спасибо, там мало!

Все параметры ОК, кроме температуры испарителя, там прочерки. Датчик снимал, на изменение температуры реагирует. Прочерки в дате стоят и на другом орландо, только он не имеет климата, обычный кондиционер. У меня их тут два. Моторные клонировал, местами менял-результата нет. На втором кондей работает на обоих ЭБУ.

Только АЦП 1.3 V Датчик менял

Орландо 2011 на климате Simtec 76.1. Из оборудования есть Ланч и Сканматик. В климате запрета на запуск компрессора нет, а в моторном отсутствует запрос на включение. Давление в системе есть, подскажите направление куда посмотреть?

Я в сервисе ставил подъемники 4 т. по требованиям Станкоимпорта Блоки100+200+50см, армирование дорожной сеткой в 2 слоя, бетон не ниже М300. Специальных перемычек между блоками нет, просто бетонный пол. Все держится на анкерных болтах. Полтора года полет нормальный.

Доброго дня! Активируйте, пожалуйста! 4413CD3F31D178E667B68489401F7602 14.30.023

Citroen С4 и подобные с двигателем EC5 гнет впуск даже при перескоке ремня на пару зубьев. Мягкая пружина на натяжном ролике. На морозе ниже 25 не заводить!

1.6 VTi 16v 115 (EC5) по VIN бьётся так Всё нашёл https://youtu.be/UkKLR-JYORA tu5jp4 полный аналог по железу за исключением системы WTi

2015 г.в. Citroen C4 sedan 1.6 115 л.с. Друзья, угостите схемой и моментами затяжки ГБЦ и постелей распредвалов. Обыскался, заранее благодарен!

Теперь более понятно, но сейчас все работает как надо. Так бывает не всегда. Спасибо за внятные ответы.