mobsel

Иваныч, форсканом его.

Там ещё, по-моему, BSI завязан. Провода 9А02 и 9А03. А высокоскоростной CAN - это 9000 и 9001. Датчик угла поворота руля живет прямо на нём, а с ESP и блоком датчиков ускорения женится через BSI.

Там, по-моему, экранированный кабель от ДПКВ (S43 на схеме) до моторного. Отсоедините экран от массы и понаблюдайте. А лучше прокиньте времянку, полностью отключив штатный кабель от ЭБУ. Эти экранированные кабели иногда чудят так, что на голову не натянешь.

Саня, Митчел покури.

Эта пила - типа индикатор старения масла. Сбрасывается инициализацией прибороной панели.

Реально работает с опенпортом и сканматиком2. Со сканматиком2 стабильнее и быстрее.

С Днем рождения, Антоха!!! Здоровья и всевозможных благ!!!

ПолнО! Вот красавица стоит, ждёт клапан управления одним из фазорегуляторов: Этот ждёт электропривод крышки багажника: А вот кипит работа:

Значит нужно ремонтировать машинки инопланетян :) . ЗЫ: Еще вчера чувак привез SIM271 с поврежденной крышкой и второй такой же целенький. Попросил крышку переставить. Человек блок купил ради крышки.

Не думаю. Судя по автомобилям на дороге, ни фига не обнищал, скорее наоборот. К нам вчера, в течение дня, приезжали Q7 2017-го года, BMW Z4 E89, Alfa Romeo Spider, Tesla и Jaguar начубученный за два ляма гривен. Это обнищавшие автомобилисты?

Это интернет во всем виноват :) . Форумы, мать их за ногу, где все разжевано от и до.

Саня, я бы начал с контроля давления в шинах. Как глюкнет снова, отключи эту хрень.

Владимир Иваныч, а TPS 0 В на ХХ , мне кажется, не по фен шую.