Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к содержимому

АPC Pro программа поддержки APC АДАКТ для чип-тюнеров

Digifant 2, Умер.....


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 173

#151 сергей петрович

сергей петрович

    все очень просто когда поймешь,а пока не знаешь очень не просто.

  • APC-Пользователи
  • Pip
  • 48 сообщений
  • Город:Кузнецк
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 October 2017 - 20:20

Интересно выражение ( снял показания при работе, работают как положено,) у вас на тестере есть такая индикация.

А если серьезно при снятии фишки с ДТОЖ  эбу двигателя работает без каких либо коррекций чтобы можно отрегулировать то что там регулируеться.

Успехов.


levishko1

#152 daf700

daf700

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Пинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 October 2017 - 20:56

Проверял по методу такому: нарыл в просторах инета.

 

Датчик температуры охлаждающей жидкости: отсоединить штекер датчика внизу на патрубке охлаждающей жидкости.
здесь от себя добавлю следующее: датчик банально меняет сопротивление свое в зависимости от температуры.
-20С — 12,0-18,0 кОм
-10С — 8,0-10,0 кОм
0С – 4,8-6,2 кОм
20С – 2-3 кОм
30С – 1,6-2 кОм
50С – 700-900 Ом
80С – 300-400 Ом
100С – 175-225 Ом
 А вобщем, что взять с меня лоха, Можете парафинить.


#153 daf700

daf700

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Пинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 October 2017 - 21:06

Не хотел я в это всё лезть, Но нынче автоэлектрики когда узнают, что комп не подключаеться, сразу остывают и отфутболивают.

Как я понял финиш и тут.



#154 uncle_sem

uncle_sem

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2438 сообщений
  • Город:Брест, Беларусь
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 October 2017 - 21:11

Интересно выражение ( снял показания при работе, работают как положено,) у вас на тестере есть такая индикация.

А если серьезно при снятии фишки с ДТОЖ  эбу двигателя работает без каких либо коррекций чтобы можно отрегулировать то что там регулируеться.

Успехов.

да не в ДТОЖ там дело 100%. 


Не хотел я в это всё лезть, Но нынче автоэлектрики когда узнают, что комп не подключаеться, сразу остывают и отфутболивают.

Как я понял финиш и тут.

ну почему финиш.. просто машина старая и сложная в диагностике - потому что комп не подключить, да. есть неиллюзорная вероятность проколупаться несколько дней бестолку. и без оплаты, соответственно. если есть возможность пригнать машину и оставить при необходимости на пару дней - можно и попробовать. при этом результат я не обещаю, к сожалению. ну и без особого энтузиазма по вышеозначенной причине. 


  • anisimov83 это нравится

чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)


#155 anisimov83

anisimov83

    Сергей

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 1106 сообщений
  • Город:Екатеринбург
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 October 2017 - 21:19

Тут может так получиться что ее просто невозможно починить,ввиду ее возраста.Мне месяц назад подкатили УАЗ 69 68 г.в.Не запускается.Трамблер переделан на классику бесконтактную.Я долго думал почему она работает только когда включен стартер.Потом уже вспомнил про вариатор на КЗ.Хотя 18 лет назад такого раритета собрал из груды запчастей.Ну и в итоге Запустил,но компрессия в первом 3 атм,где взять на него запчасти?ХЗ.



#156 daf700

daf700

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Пинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 October 2017 - 21:23

Могу и пригнать и оставить. На следующей неделе, если можно?



#157 daf700

daf700

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Пинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 October 2017 - 21:50

Был у нас у одного спеца, французами занимается. Нюхал, слушал, датчики отключал. Приборов никаких не подключал.

Сказал ( Она  почему-то видит -40) .

Делать не захотел, но он думает что эбу видит -40 почему-то.

Вот такая информация к размышлению. 

Всё, на сегодня у меня лимит сообщений исчерпан, по правилам форума. 

Удачи!



#158 uncle_sem

uncle_sem

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2438 сообщений
  • Город:Брест, Беларусь
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 October 2017 - 22:32

ну пригоняйте в начале след недели. но сразу предупреждаю, что ВООБЩЕ ничего не обещаю. прошу понять правильно - машина старая, диагностировать сложно, возни много - прибыли исчезающе мало. то есть работа не особо интересна ни с точки зрения опыта, ни с точки зрения прибыли. 

Брест, Карасёва, 93. мтс 807-87-28

 

а насчет "видит минус 40" - ну это его предположения. что видит ЭБУ можно сказать только подключившись к нему сканером, а тут это невозможно. 


чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)


#159 daf700

daf700

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Пинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 16 October 2017 - 21:36

uncle_sem пока к тебе поездку отложил, к выходным должны ЭБУ привести. Его номер 037 906 022 АМ. Читал на DRIVE2.RU ставил человек на кантрик и всё работало.

Короче буду пробывать. Ещё выяснилось,что машина подваривалась а клеммы с аккумулятора не сняли! Вот такие неприятные новости.

Что сварка могла повредить? Кто подскажет



#160 uncle_sem

uncle_sem

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2438 сообщений
  • Город:Брест, Беларусь
  • Пол:Мужчина

Отправлено 17 October 2017 - 13:38

могла повредить что-то в ЭБУ. что именно - никто не знает, да и не проводил наверняка никто такие исследования. 


чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)


#161 GENNA

GENNA

    Мастер

  • НП АДАКТ
  • PipPipPipPipPip
  • 3800 сообщений
  • Город:КЛИНЦЫ
  • Пол:Мужчина

Отправлено 17 October 2017 - 21:08

 ВООБЩЕ ничего не обещаю. прошу понять правильно - машина старая, диагностировать сложно, возни много - прибыли исчезающе мало. то есть работа не особо интересна  

Коллега, а что так?

Если опереться на мировой опыт, то чем старее машина, тем дороже её содержание.

Как и Вы так и я порой делаем и даже механические системы впрыска.

Здесь цена вопроса.

Если клиент платит, то почему бы и нет.

Ну или, как вариант, подождать пока созреет.

Потом уже спокойно делать.

Ну или он её выкинет на помойку, но будет крик что никто не смог, что не правильно.

В любом случае мы, ну там они а тут мы, ничего не теряем. Ну максимум на разговоры время.

Я полагаю в данном конкретном случае обозначить вилку цен и вперед.

Но учитывая Ваш местный менталитет могут быть инсенуации. 

Я тут рядом с РБ.


тел. +79038689536

#162 uncle_sem

uncle_sem

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2438 сообщений
  • Город:Брест, Беларусь
  • Пол:Мужчина

Отправлено 17 October 2017 - 21:42

у нас считается что чем старее машина - тем в неё меньше хочется вкладывать. то есть человек бы вроде и хотел починить машину, но денег у него на это либо нет, либо жалко их отдавать. сегодня вот приезжал человек спросить про ремонт мерса 190 85 года. троит она у него на горячую. но купить форсунки, то есть вложить в машину баксов 200 - он не готов в принципе. 

 

ну и вот с этим гольфом. мы сейчас знаем о нём одинаково - какая будет ваша "вилка" по стоимости? хотя бы "от"?


чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)


#163 daf700

daf700

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Пинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 18 October 2017 - 08:26

Я одекватный человек и понимаю, что такое работа и её оплата.

Ждёмс пока ЭБУ, если не поможет, тогда я пас - едим к мастеру.



#164 daf700

daf700

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Пинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 18 October 2017 - 08:39

Господа  система Дигифант- это геморой? или можно без проблем зимой и летом ездить?

А то в голове уже зреют мысли дизель сюда пихануть.

С 94 года катаю на дизелях, такого гемора с авто не встречал.

Стоит или нет?



#165 uncle_sem

uncle_sem

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2438 сообщений
  • Город:Брест, Беларусь
  • Пол:Мужчина

Отправлено 18 October 2017 - 08:48

от состояния же зависит. у моего соседа ауди-100 была дизельная - он не вылазил из-под неё. так и здесь. у дигифанта две беды - боится отвалившейся массы двигателя и протирается расходомер. остальное - как у любого другого двигателя и любой другой системы впрыска. 


чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)


#166 daf700

daf700

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Пинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 18 October 2017 - 09:09

от состояния же зависит. у моего соседа ауди-100 была дизельная - он не вылазил из-под неё. так и здесь. у дигифанта две беды - боится отвалившейся массы двигателя и протирается расходомер. остальное - как у любого другого двигателя и любой другой системы впрыска. 

Радует, что проблеммы только две.

Состояние, по спидометру как обычно 265000. Когда купил проехал на нём 1200 км, поменял масло. Компрессия по котлам 13,8 - 13,9. (на горячую). Многовато для таких лет. Даже странно. Когда первый раз компрессию мерял думал прибор врёт, поехал в другое место. Проверка показала правдивость показаний. 

По компрессии мотор хорош.



#167 x1307

x1307

    Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4436 сообщений
  • Город:Рыбинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 18 October 2017 - 15:47


Многовато для таких лет.
Может нагар в горшках? Тогда возможна детонация, датчик детонации это дело отслеживает и зажигание позднится.

8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске


#168 daf700

daf700

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Пинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 18 October 2017 - 20:32

Может нагар в горшках? Тогда возможна детонация, датчик детонации это дело отслеживает и зажигание позднится.

 

А как проверить? Датчик детонации отсоединял, изменений в работе движка не заметил.

Но компрессия действительно какаето завышеная.



#169 sergey100

sergey100

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2290 сообщений
  • Город:Курск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 18 October 2017 - 22:33

Походу скоро ремонтировать будет нечего, да и не зачем :))))
Зы знакомые на весовой есть ?
  • Vivater это нравится

+7-904-524-2три-5три


#170 daf700

daf700

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Пинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 18 October 2017 - 23:35

Походу скоро ремонтировать будет нечего, да и не зачем :))))
Зы знакомые на весовой есть ?

Знаю одного, sergey100 зовут.



#171 x1307

x1307

    Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4436 сообщений
  • Город:Рыбинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 19 October 2017 - 09:13


А как проверить?
осцилом

8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске


#172 uncle_sem

uncle_sem

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2438 сообщений
  • Город:Брест, Беларусь
  • Пол:Мужчина

Отправлено 19 October 2017 - 15:44

99% что голова шлифовалась уже. плюс расход масла наверняка есть. 

 


Радует, что проблеммы только две.

 

две - это типичные для данной системы проблемы. а так-то с учетом возраста там проблем будет - только успевай разгребать. 


  • x1307 это нравится

чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)


#173 daf700

daf700

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Пинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 21 October 2017 - 18:31

Привезли мне ЭБУ 037 906 022 АМ. Поставил на авто и результат, всё очень даже хорошо работает и едет.

Хочу сказать спасибо всем, кто принял участие и помогал советом.

Теперь возникает вопрос ЭБУ 037 906 022 АМ с движка PF 107ps заточен под АИ 95, у меня 1Р 98рs. c ЭБУ 037 906 022 CS заточен под АИ 91.

Первый вопрос - На каком топливе ездить? Второй вопрос какие будут последствия использования этого ЭБУ?

И последний, что в родном ЭБУ могло полететь?



#174 x1307

x1307

    Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4436 сообщений
  • Город:Рыбинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 22 October 2017 - 21:10

Канал обработки сигнала детонации, например. На 100% я бы пока не радовался, неизвестно, как на новом блоке позже будет работать, когда адаптации наберёт...


  • sergey100 и dfired это нравится

8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске