Suzuki MR WAGON P1937 ?

[andreim]

Доброго дня,

Suzuki MR WAGON 2002 год.

в двигателе ошибка P1937.

нужна расшифровка по ней.

не могу найти расшифровку по данной ошибке, в гугле есть все, но не то, что нужно....

 

[upuat]

Fuel Fired Heater Control Circuit / Open

Изменено 31 августа 2017 пользователем upuat

[andreim Автор]

а расшифровать подробнее, что это?

похоже на ошибку нагрев лямдазонда, обрыв.?

[upuat]

гугл переводит так:

Цепь управления обогревом топливного насоса / Открыть

[demiurg]

Последняя по списку 1935,по подогреву дк2,обрыв.

[andreim Автор]

как переводит гугль, я знаю,

знать как переводиться одно,

что они под этим имели ввиду?

и я думаю это не правильная расшифровка. (Fuel Fired Heater Control Circuit / Open)

копаю дальше....

[andreim Автор]

Данная ошибка на прямую связана с лямда-зондом.

При наличии ошибки, параметр лямда регулирования не активный, при стирании ошибки параметр становиться активным. и так может работать долго, пока мотор не заглушишь.

При снятии разъема  с лямда-зонда, сразу же выскакивают две ошибки P1937 и P1938.

Нагрев у зонда 3.6 - 4 Ом.

так, что где-то так.....

[Met1st]

здравствуйте. такая же ошибка P1937 только в ниссан МОКО 2003 года, но диагностируется как сузуки, по сути это тот же ВАГОН. подскажите пожалуйста что именно получается неисправно? лямбда зонд или обрыв нагревателя лямбда? как решили проблему? Спасибо

[andreim Автор]

по ошибке, P1937,

я так думаю,
в основном она возникает при не исправном лямда-зонде, по крайней мере ссылка идет на это.
нагреватель может быть исправным, а вот в течении какого то времени не поступает сигнал измерения с него,

наш бензин, особенно с "левых заправок" убивает все.