Сообщений в теме: 75

[master79]

Схему сюда положить,не?

Ну и апгрейд на евро 2 никто не отменял

Вы про схему написали,а про полярность нет, или я вас непонял,что вы просто поддели укором.

[diagnost43]

Есть схема на vag, где один лямбда-зонд контролирует смесь и катализатор.Его положение в системе выпуска не помню,но алгоритм, примерно,заключается в том ,что энное число времени смотрим смесь,а другое катализатор.

[satand]

Через какой-то время загорелась обрыв подогрев 2дк, замерил так и есть.
Повесил сопротивление на провода подогрева 27 ом 5 ватт.
Может кто сталкивался, на долго хватит?

на нагревателе хватило 5 Вт? Да и сопротивление большое (4-10 Ом обычно)

 

Схему сюда положить,не?

Ну и апгрейд на евро 2 никто не отменял

Вы про схему написали,а про полярность нет, или я вас непонял,что вы просто поддели укором.

 

Пишите в личку все разжую))

[satand]

На авто с тупым эбу, у которых нет коррекции по 2 ДК, как писалось постами выше с эмулятором катализатора (или рабочим катом)  - рабочий диапазон:  XX или авто в движении 0,65 - 0,89 В, езда накатом или резкая отсечка газа 0 - 0,25 В. (примерные значения). Причем отсечку в ноль вольт  требуют точно ix55   ну и большая часть авто. с отсечкой в 0,25В это большая часть VAG.  Что касается резистор + конденсатор - эмулятор (очень древний и не везде работает, как и большая часть проставок ) работает на очень древних авто!!! Рабочий диапазон данного эмулятора зависит от подборки элементов на графике выходит почти прямая в районе 0,65 -0,7 В (что достаточно для таких марок как мазда и авто более раннего выпуска). Авто американского происхождения и заточенные под калифорийские нормы СО, победить практически не возможно различными электронными эмуляторами. На данных авто алгоритм работы таков -  авто на хх работает в бедной смеси порядка 0,1 -0,2 В. В режиме езда поведение графиков задних дк2 в том же диапазоне что и обычных авто 0,65-0,85 В. 

[satand]

Был на практике кия серато свежего года выпуска, так вот там Дк 2 вносит корректировки в работу топливной смеси авто)) Ставили электронные эмуляторы но после 3-4 дней загорался чек с ошибкой топливный баланс либо слишком богатый , либо слишком бедный. Пришлось шить авто... Но после перепрошивки тачка стала прожорлевеена на 2-3 литра..

[anisimov83]

Многие тачки учитывают ДК2 при корректировке,и да?

кому в личке что хотели разжевать?

[satand]

мастеру 79

по поводу схем

Многие тачки учитывают ДК2 при корректировке,и да?

кому в личке что хотели разжевать?

большая часть авто не учитывает!!

[СаняЖД]

Какая "большая" часть ? ))
У вас какой парк авто, стесняюсь спросить ? )

 

И не коверкайте, пожалуйста, название города, в котором я родился, вырос и живу..

"чиповка" авто.. ? это что вообще и как ? поясните дебилу..

Сообщение отредактировал СаняЖД: 08 June 2018 - 19:45

[satand]

Я вот не пойму, Вам по тролить охота ?  Парк большой  .. , как говорится

От батона до бетона

Что за агрессия?  

Город Екатеринбург сокращено EBURG

 

У нас русскоязычный форум! Будьте добры заполнить профиль согласно ПРАВИЛ форума!

Сообщение отредактировал Vivater: 20 June 2019 - 21:21

[rztofik]

ну про коррекцию по дк2 - вопрос сложный. Она есть почти у всех авто. даже у жигулей на м73.

другое дело коэффициент коррекции разный. если ВАЗ корректирует по дк2 в районе 2-5%, то например американские мазды и шевроле - 20-30% 

стоит так же упомянуть про диапазон коррекции - большинство авто до евро5 - в режиме обогащения дк2 не учитывают.

[satand]

 

Какая "большая" часть ? ))
У вас какой парк авто, стесняюсь спросить ? )

 

И не коверкайте, пожалуйста, название города, в котором я родился, вырос и живу..

"чиповка" авто.. ? это что вообще и как ? поясните дебилу

Я вот не пойму, Вам по тролить охота ?  Парк большой  .. , как говорится

От батона до бетона

Что за агрессия?  

Город Екатеринбург сокращено EBURG

 

У нас русскоязычный форум! Будьте добры заполнить профиль согласно ПРАВИЛ форума!

Исправил

[satand]

ну про коррекцию по дк2 - вопрос сложный. Она есть почти у всех авто. даже у жигулей на м73.

другое дело коэффициент коррекции разный. если ВАЗ корректирует по дк2 в районе 2-5%, то например американские мазды и шевроле - 20-30% 

стоит так же упомянуть про диапазон коррекции - большинство авто до евро5 - в режиме обогащения дк2 не учитывают.

вот с американцами пока не могу придумать алгоритм)) работы дк 2

в части его эмуляции

[СаняЖД]

Что за агрессия?

Перечитал свой пост. Агрессии в нем не усмотрел. Вроде всё вежливо и на "Вы"..

Город Екатеринбург сокращено EBURG

Вот это то и печально, что многие сейчас позволяют себе "сокращенно" называть, а оно пошло и некрасиво.

[divan]

то например американские мазды и шевроле - 20-30%

Для Chrysler Pacifica 2005г.в, например, это актуально?

На машине выбит катализатор. Имеем коррекцию под +30%. Про влияние ДК2 на смесеобразование знаю, но сомневаюсь что она может достигать таких огромных значений.

Давление топлива проверено, впуск обдымили, подсосы устранили (и на выпуске тоже), баланс форсунок на стенде проверен, герметичность форсунок тоже.

Сообщение отредактировал divan: 01 July 2018 - 08:46

[Саша]

отключите ДК2 программно и посмотрите.

[diagnost43]

Фаэтон,
Совершенно верно.Переключается в режим контроля ОГ,режим контроля катализатора.