Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации

Помогите с проблемой, плиз!


Гость Юлия
Рекомендованные сообщения
А работу генератора лучше проверить при включенной печке

Включение фар и обогревателя стекла я понимаю, создаем нагрузку.

А вот отключение АКБ (считай, конденсатора большой емкости) при включении вентилятора печьки с его помехами на авто, напичканном электронными блоками....

Ссылка на сообщение

если б побольше таких диагностов любящих акум на работающей машине отклюЧать. и от самопального прикуривателя заводить---мы б давно миллионерами стали

Ссылка на сообщение

Как метод проверки не читал, но как способ "доехать" при неисправном АКБ - читал, причем в "умной книжке", с обоснованием.

ПисАлось для карбового авто, типа 2106.

Изменено пользователем ra700
Ссылка на сообщение
  • 1 месяц спустя...

не знаю ответили вам или нет проверте татчик температуры АКБ...зачастую он стоит под АКБ или на кожухе тепловом...если нет то возможно ...под бампером тогда он будет смотреть температуру наружнего воздуха...

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...