Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к содержимому

АPC Pro программа поддержки APC АДАКТ для чип-тюнеров

10-ка Не Заводится.


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 38

#31 СаняЖД

СаняЖД

    Свердловск, 89221499885 (МегаУрал)

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 9018 сообщений
  • Город:Свердловск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 13 August 2010 - 09:58

А если после отстоя минуты две-три надавить на клапан рампы, что из нее брызжет ? Бензин или пена (закипевший бенз) ? ...

С сеткой загаженной либо треснувшим патрубком от б/н к корпусу симптомы те-же..


А впрочем, живите, как хотите.
Пусть Бог судья вам будет, а не я.

____________________________________________________________И.Кучин, 1984г.

#32 nickoass

nickoass

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 218 сообщений
  • Город:Киров
  • Пол:Мужчина

Отправлено 13 August 2010 - 11:28

Давление после выключения зажигания не падает. Да и подавали жидкость под давлением в рампу во время промывки форсов при выключенном насосе, результат тот же.

to waller
нет, походу не текут, т.к. при открывании дросселя при запуске ситуация еще ухудшается, ощущения забеднения смеси

to СаняЖД
если бы были пары бензина в рампе, то при дополнительной прокачке (несколько раз вкл-выкл зажигание) насосом через обратку бы угнало все в бак и машина завелась бы, но...
Американский форум: задал вопрос - получил ответ. Израильский форум: задал вопрос - получил вопрос. Русский форум: задал вопрос и потом долго выслушиваешь какой ты мyдак.

#33 Aleksandr A

Aleksandr A

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 157 сообщений
  • Город:Фролово, Волгоградской обл.
  • Пол:Мужчина

Отправлено 13 August 2010 - 14:12

Какое напряжение на ЭБУ при прокрутке стартером, какие обороты прокрутки, какая при этом длительность впрыска? Осцилом сигнал ДПКВ проверили, а ЭБУ то этот сигнал "видит"?

#34 VVD

VVD

    Участник

  • Доверенные пользователи
  • PipPip
  • 467 сообщений
  • Город:Кисловодск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 13 August 2010 - 14:46

1

Сообщение отредактировал VVD: 13 August 2010 - 14:48


#35 nickoass

nickoass

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 218 сообщений
  • Город:Киров
  • Пол:Мужчина

Отправлено 13 August 2010 - 16:17

Какое напряжение на ЭБУ при прокрутке стартером, какие обороты прокрутки, какая при этом длительность впрыска? Осцилом сигнал ДПКВ проверили, а ЭБУ то этот сигнал "видит"?

в понедельник снова приедет эта машина и померяю напругу при прокрутке.
длительность впрыска не смотрел, а мозг сигнал видит, т.к. при прокрутке диагноза показывает обороты.
Американский форум: задал вопрос - получил ответ. Израильский форум: задал вопрос - получил вопрос. Русский форум: задал вопрос и потом долго выслушиваешь какой ты мyдак.

#36 knd955

knd955

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений
  • Город:Нижневартовск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 13 August 2010 - 16:20

На форуме где то читал что проблема в конструкции коллектора скапливаются пары бензина
особенно в жару. Я на своей машине подгонял ПО.

#37 svoboda3737

svoboda3737

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 587 сообщений
  • Город:Сенгилей
  • Пол:Мужчина

Отправлено 13 August 2010 - 20:35

Привет всем
Вчера была у нас одинадцатая с таким же Я5,1,1-71 мозгом прошивка стоковая J513I02
клиент говорит мол машина очень плохо заводится на горячую, причем когда постоит минут 5.
сделали диагностику все в норме, проверили давление топлива, на пробку дает около 3 очков (заменили бензонасос).
заметил такую вещь, при снятии разьема с ДТОЖ(обогащение смеси), машина заводится. По диагнозе ДТОЖ показывает температуру примерно как стрелка на приборке,
навсякий случай заменили и его. Результат - машина плохо заводится. Мотор тестером проверили датчик колена , сигнал брали с колодки ЭБУ - сигнал есть, читается хорошо.
Проверили форсы на стенде, все в норме.
Даже подтыкали другой мозг
Метки на ГРМ совпадают
Компрессия по 12 в каждом цилиндре
Подсосов нет
Если двигатель заводится, то работает ровно и тяга отличная
У кого есть советы ?

Было такое дело. Знакомый одолел. Промучился три вечера.Перевернул всю машину,перемнял все что можно было подкинуть с исправного авто ,результата ноль. Но когда решилась проблемма заменой аккумулятора я был в шоке,хотя старый отлично работал.
Дмитрий

#38 nickoass

nickoass

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 218 сообщений
  • Город:Киров
  • Пол:Мужчина

Отправлено 13 August 2010 - 22:35

Было такое дело. Знакомый одолел. Промучился три вечера.Перевернул всю машину,перемнял все что можно было подкинуть с исправного авто ,результата ноль. Но когда решилась проблемма заменой аккумулятора я был в шоке,хотя старый отлично работал.

мда, прикольно.
проверю и этот вариант
Американский форум: задал вопрос - получил ответ. Израильский форум: задал вопрос - получил вопрос. Русский форум: задал вопрос и потом долго выслушиваешь какой ты мyдак.

#39 nickoass

nickoass

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 218 сообщений
  • Город:Киров
  • Пол:Мужчина

Отправлено 17 August 2010 - 12:32

чел обещал в понедельник пригнать машину, но потерялся.
похоже эта история для нас ничем не закончится
Американский форум: задал вопрос - получил ответ. Израильский форум: задал вопрос - получил вопрос. Русский форум: задал вопрос и потом долго выслушиваешь какой ты мyдак.