<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
	<title>adact RSS feed</title>
	<description></description>
	<link>http://forum.adact.ru</link>
	<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 19:59:01 +0000</pubDate>
	<ttl>10</ttl>
	<item>
		<title>Suzuki Grand Vitara 2.0I 2007 Под Е2</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21931/</link>
		<description>Скажите эту машину возможно перепрошить под нормы Евро-2? Каким загрузчиком?</description>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 19:59:01 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21931/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Срочно Куплю 908Az60 3K85K</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21929/</link>
		<description>Очень нужен сабж, собственно. Предложения в личку.</description>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 19:25:30 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21929/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>W124 1994  E220- Заводится И Глохнет..Дпкв Или Эбу?</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21928/</link>
		<description><![CDATA[Всем привет! имеем м..ашину,которая пришла на веревке.<br />
1994 год,W124 1994  E220,HFМ,2,2 литра. мотор М111.960<br />
вин: WDB1240191B852875<br />
<br />
Раньше стоял мотор от 2литрового(М111.940),по вину бьется так.<br />
<br />
Проблемма: заводится и глохнет.Иногда пару минут работает и глохнет.Проверено:<br />
<br />
ВСЕ!  и массы и плюса и давление и метки и новый ДПКВ. Ошибки по коленвалу и распредвалу:<br />
064,065,067- типа сигналы коленвала и распредвала нераспознаны.<br />
<br />
Работает и живет своей жизнью то вырубит одну катуху и вместе с ней 2 форсы,то др. и другие форсы. а через некоторое время и остальной канал. то есть кривая синхра какбы. провода до катух и форсунок подвесом свои(чтоб отсечь коротыш). нифига. мозги внешне внутри чистые,на разборе в Питере нет(стоят около 20000рэ).<br />
<br />
Не нравится сигнал с ДПКВ.неужели такое возможно на индуктивном датчике? такие импульсы? в Висе инфы не нашел!<br />
<br />
Прошу,кто знает или может сравнить на похожем моторе сигнал с ДПКВ,подскажите,плиз!<br />
<br />
Сейчас тупик: или коробку снимать или мозги покупать(все довольно недешего..ну сами понимаете).<br />
<br />
фоты на заведенной,потом когда глохнет и когда сигнал с отключенного ДПКВ напрямую.<div id='attach_wrap' class=''>
	<h4>Прикрепленные изображения</h4>
	<ul>
		
			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[301308]' id='ipb-attach-url-54730-0-51305000-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54730" title="мерс-кат+дпкв-работает.JPG - Размер: 265.36К, Загружен: 17"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-48-0-97488000-1329935392_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54730-0-51305000-1329954471' style='width:250;height:200' class='attach' width="250" height="200" alt="Прикрепленное изображение: мерс-кат+дпкв-работает.JPG" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[301308]' id='ipb-attach-url-54731-0-54187300-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54731" title="124 мерин- дпкв-сигнал без разъема.JPG - Размер: 159.39К, Загружен: 19"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-48-0-13908900-1329935426_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54731-0-54187300-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: 124 мерин- дпкв-сигнал без разъема.JPG" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[301308]' id='ipb-attach-url-54732-0-54196700-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54732" title="мерс-глохнет-нет имп.на катуху.JPG - Размер: 263.43К, Загружен: 11"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-48-0-87410600-1329935475_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54732-0-54196700-1329954471' style='width:250;height:200' class='attach' width="250" height="200" alt="Прикрепленное изображение: мерс-глохнет-нет имп.на катуху.JPG" /></a>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 18:31:27 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21928/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Ищется Срочно Дамп Full Opel Astra_1.3_Cdti_Mr_3305А360</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21927/</link>
		<description><![CDATA[есть завод вычитанный оптиканом<br />
при прошивке записан неправильно скомпонованный фаил<br />
по диагнозе уже не шьется<br />
только BDM-кой<br />
если есть у кого данный софт фул под БДМ -выручайте<br />
заранее спасибо за помощь]]></description>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 17:02:27 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21927/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Toyota Camry V30 2003 Г.В. 2Az</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21923/</link>
		<description><![CDATA[Доброго Всем дня! Собственно вопрос-просьба: нужна максимальная информация по этой системе (схема,блок-схема,расположение предохранителей), т.к. у меня её нет.Приехал постоянный клиент с просьбой разобраться с неработающим датчиком дождя, т.е. стеклоочиститель в режиме AUTO не работает.<br />
<br />
VIN:  <strong class='bbc'><span style='font-size: 10px;'>JTDBE38K900230671</span></strong><br />
<br />
<br />
<span style='font-size: 10px;'>Заранее Всех откликнувшихся благодарю <img src='http://forum.adact.ru/public/style_emoticons/default/hi.gif' class='bbc_emoticon' alt=':hi:' /></span>]]></description>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 13:05:41 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21923/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Nissan Primera 2003Г Ищу Дамп Eeprom</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21920/</link>
		<description><![CDATA[Добрый день всем. Машина Nissan Primera 2003г 1.9 дизель EDC 16C3. Блок Bosch 0281011275  софт 367427. Машину притянули на галстуке.На диагностику блок моторного не выходил. BDM полностью флеш не читал. Сейчас после ремонта блок на связь выходит с имо все нормально, но есть подозрение, что битый дамп EEProm. Отсюда если у кого есть киньте дамп EEProm с такого блока, хотя не отказался бы и от Full считанного BDM. Хозяин такую машину купил.Дамп EEProm в архиве.<div id='attach_wrap' class=''>
	<h4>Прикрепленные файлы</h4>
	<ul>
		
			<li class='attachment'>
				<a href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54687" title="Скачать файл"><img src="http://forum.adact.ru/public/style_extra/mime_types/zip.gif" alt="Прикрепленный файл" /></a>
&nbsp;<a href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54687" title="Скачать файл"><strong>primera V2 eeprom.rar</strong></a> &nbsp;&nbsp;<span class='desc'><strong>511байт</strong></span>
&nbsp;&nbsp;<span class="desc lighter">4 Количество загрузок:</span>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 09:58:38 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21920/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Peugeot 307 2004 Rhr Sid803</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21919/</link>
		<description><![CDATA[Здравствуйте. Ищу оригинальные прошивы флеши и MPC для сравнения. Моторный :<br />
Siemens SID803 5WS40029I-T<br />
SW 9655474580<br />
HW 9655041480<br />
VAR: T5C9Q FE 09 SI803<br />
83515546<br />
Нужно для ремонта.<br />
Благодарю заранее.]]></description>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 09:51:16 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21919/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Ids 76 Ford И Mazda</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21918/</link>
		<description><![CDATA[с версии IDS-76 мазда выпустила свою версию (синий диск не как у форда  красный )<br />
новую мазду CX-5	Ford IDS-76 не берёт<br />
и скоро ветку Дигностика Ford Mazda придётся разделять]]></description>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 09:15:15 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21918/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Аккумулятор Топлива</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21917/</link>
		<description>подскажите может кто ставил демпфер от фольсвагена 80х годов на тойоту,хочу поставить но раф 4 2002 года т.к. на сос качает в момент прокрутки стартера ,а так давление в системе уже будет присутсвовать, и стартер меньше крутить особенно в морозы</description>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 08:41:14 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21917/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Skoda Octavia 2007 1.4 Нестабильный Хх</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21916/</link>
		<description><![CDATA[Добрый день. Подскажите, пожалуйста по Skoda Octavia 2007 1.4 VIN TMBDC41U278869423.<br />
Жалобы:1. нестабильный ХХ. 2. Повышенный расход.<br />
Ошибок нет.  Долговременная ТК +7. В подозрение попал ДК1. Движение нет. Постоянно на нем 1 вольт. Если дать газу и сбросить то в этот момент напруга кратковременно поднимается до 2 вольт, затем падает на прежний уровень. ДК1 патиконтактный. ДК2 обычный 4-х контактный. Сигнал с ДК2 адэкватный. Если ДК1 широкополосник, то как он должен себя вести? ДК1 правильно показывает или нет?<div id='attach_wrap' class=''>
	<h4>Прикрепленные изображения</h4>
	<ul>
		
			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[301132]' id='ipb-attach-url-54681-0-55224000-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54681" title="oktavia1.jpg - Размер: 125.64К, Загружен: 36"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-27410-0-91002500-1329898098_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54681-0-55224000-1329954471' style='width:250;height:222' class='attach' width="250" height="222" alt="Прикрепленное изображение: oktavia1.jpg" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[301132]' id='ipb-attach-url-54682-0-55234200-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54682" title="oktavia2.jpg - Размер: 141.74К, Загружен: 40"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-27410-0-10822000-1329898121_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54682-0-55234200-1329954471' style='width:250;height:224' class='attach' width="250" height="224" alt="Прикрепленное изображение: oktavia2.jpg" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[301132]' id='ipb-attach-url-54683-0-55243100-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54683" title="oktavia_sxema.jpg - Размер: 72.79К, Загружен: 26"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-27410-0-95146600-1329898162_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54683-0-55243100-1329954471' style='width:250;height:161' class='attach' width="250" height="161" alt="Прикрепленное изображение: oktavia_sxema.jpg" /></a>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 08:10:46 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21916/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Kia Ceed 2011 Abs Ошибка С1235</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21915/</link>
		<description><![CDATA[Здравствуйте,коллеги.<br />
Пришел на ремонт KIA CEED 2011 г.Не работает АБС.Горит лампа АБС.Ошибка С1235(Неисправность датчика давления магистрали).Пробег 3000 км.Ошибка постоянная и не удаляется.По данным при нажатии на педаль тормоза до упора давление в магистрали от 60 до 120 бар.(что согласно мануалу-норма).Кто-нибудь сталкивался  с такой проблемой по абс?]]></description>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 08:05:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21915/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Calibration Update Wizard J2534 Mangoose</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21913/</link>
		<description><![CDATA[Mujyki pomogite ,kupil razyem j2534 po prisutstvuet a proshivok net .Pomogite podiskat . <img src='http://forum.adact.ru/public/style_emoticons/default/unknw.gif' class='bbc_emoticon' alt=':unknw:' />]]></description>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 00:54:45 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21913/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Модули Ford</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21912/</link>
		<description><![CDATA[Многие задают вопросы, а с какими машинами работают модули форд, попробуем классифицировать.<br />
Sim28 устанавливается на бензиновые Ford'ы с объемами от 1.4 до 1.6, примерно с 2004 по 2009 года.<br />
Visteon устанавливается на бензиновые Ford'ы с объемами от 1.8 до 2.0, примерно с 2004 по 2009 года. По классификации от PG можно посмотреть в приложении - это EECVI. Данные блоки попадались в двух исполнениях с разъемом с торца ЭБУ ESU-411 и разъемом сверху ЭБУ ESU-131.<br />
Добавлен блок ESU-412 устанавливаемый на Ford GALAXY&#092;S-Max&#092;Mondeo с объемами двигателя 1.8, 2.0, который не делает Powergate! Добавлен в новый модуль!<br />
Есть нюанс на этих и думаю всех ЭБУ Ford они не читаются и не пишутся на столе, если не авторизованы иммобилайзером.<br />
Visteon EEC VI<br />
BRAND MODEL TYPE ENGINE ENGINE_TYPE HP MY ECU ECU_VERSION<br />
FORD ECOSPORT 1000 8V Supercharger 95 EEC VI<br />
FORD ECOSPORT 2000 16V 143 EEC VI<br />
FORD E-SERIES 4600 V8 255 EEC VI<br />
FORD E-SERIES 5400 V8 255 EEC VI<br />
FORD E-SERIES 6800 V10 305 EEC VI<br />
FORD EXPEDITION 5400 V8 300 EEC VI<br />
FORD EXPLORER 4600 V8 292 EEC VI<br />
FORD F-150 4200 V6 202 EEC VI<br />
FORD F-150 4600 V8 248 EEC VI<br />
FORD F-150 5400 V8 300 EEC VI<br />
FORD F-250 SUPERDUTY 5400 V8 300 EEC VI<br />
FORD F-250 SUPERDUTY 6800 V10 362 EEC VI<br />
FORD F-350 SUPERDUTY 5400 V8 300 EEC VI<br />
FORD F-350 SUPERDUTY 6800 V10 362 EEC VI<br />
FORD F-450 SUPERDUTY 5400 V8 300 EEC VI<br />
FORD F-450 SUPERDUTY 6800 V10 362 EEC VI<br />
FORD FIESTA VI 1000 8V Supercharger 95 EEC VI<br />
FORD FIESTA VI 2000 16V ST 150 EEC VI<br />
FORD FOCUS II 2000 16V 145 EEC VI<br />
FORD GALAXY II 2000 16V 145 EEC VI<br />
FORD MONDEO IV 2000 16V 145 EEC VI<br />
FORD MUSTANG GT 4600 V8 300 EEC VI<br />
FORD MUSTANG GT 5400 V8 500 EEC VI<br />
FORD MUSTANG GT 500 4600 V8 319 EEC VI<br />
Так же это С-MAX 1.8 - 2.0<br /><br />На подходе новый модуль, дизельные S-MAX, Kuga etc, ЭБУ SID 206.<br /><br />Какие ЭБУ на Ford добавить еще, не считая новых на Трикоре, по которым идут работы? Не стесняйтесь, оставляйте свое мнение.]]></description>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 21:58:21 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21912/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Приора Bosch797+</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21909/</link>
		<description><![CDATA[Прошивка стартповер б174дт05 . Когда холостые, уровень сигнала с ДД 0.3В. Газанешь, прыгает до 2.5 и поболе. Но вроде как на ХХ должно быть почти вольт. Стало мне грустно, от того, что якобы надо идти в магазин, брать ведро датчиков детонации и выбирать годный. Вспомнилось, чо краем глаза где-то читал, что ДД плотно завязан на канал синхронизации. Решил проверить метки датчиком давления в цилиндре. Увидел, что распредвал впускной стоит вроде как по месту (сигнал ДПКВ и ДПРВ), а вот выпускной раньше на зуб. (Если не на два, открывается на 123-м градусе от ВМТ).<br />
Вопрос: Возможна-ли связь между ошибкой на валах, и низким уровнем сигнала на ДД?]]></description>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 18:18:14 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21909/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Мazda-Demio 1998Г. Двс1500Куб.</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21908/</link>
		<description>Всем привет. Ребят подскажите на этой телеге правда бензонасос чтобы снять надо бак снимать или вырезать  лючок? лиент по телефону звонил спрашивал, сколько стоит? кто сталкивался подскажите пожалуйста! двигатель(модель) не указан в техпаспорте, праворукая.</description>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 17:59:03 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21908/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Opel Corsa D 2008Г</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21907/</link>
		<description><![CDATA[машина пришла с неработающим 1цилиндром. соответсвенно ошибки P300,P0301. смотрел по OBD больше нечем.<br />
проверил катушку , заменил свечи не ушло . заменил  катушку то же самое. компресия в норме, управление на<br />
форсунку идет. подсосов не обнаружил. снял форсунки промерил сопротивление -в норме, поставил на стенд<br />
форсунки работают как положено. когда ставил назад то форсунку 1 -го цилиндра поставил на 3-й, и авто заработало.<br />
в связи с этим у меня вопрос ко всем кто плотно работвает с опелями, в чем может быть прикол?]]></description>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 17:53:04 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21907/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Opel Astra 2006 1.3Cdti</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21906/</link>
		<description>эбу MM 602 астра 1.3CDTI -  по распиновке что выложенна здесь на сайте странно, что 6 пин с бдм(масса) идет не на 3 и 5 (массу мозгов) а на 8 и10. Просто при подключении пишет еррор, вот  и терзают меня смутные сомнения по поводу правильности инфы. Может кто подскажет?</description>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 16:01:12 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21906/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Нужна  Цоколёвка</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21905/</link>
		<description><![CDATA[Вообщем приехала А4 1998гв 2,8 ACK 193Hp подключаюсь к обд и не вижу моторника, только трансмисия - коробка, кто такие блоки читал и писал, возможно сигналка умная мешает или ещё что, у кого есть цоколёвка как подключить блок на столе, в теории это ME 7.1.5 или 7.1.1 ?????<div id='attach_wrap' class=''>
	<h4>Прикрепленные изображения</h4>
	<ul>
		
			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300942]' id='ipb-attach-url-54659-0-56247500-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54659" title="Фото0038.jpg - Размер: 1.59МБ, Загружен: 34"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-34711-0-25911200-1329836500_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54659-0-56247500-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: Фото0038.jpg" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300942]' id='ipb-attach-url-54660-0-56257500-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54660" title="Фото0039.jpg - Размер: 34.95К, Загружен: 41"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-34711-0-61994700-1329836510_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54660-0-56257500-1329954471' style='width:250;height:77' class='attach' width="250" height="77" alt="Прикрепленное изображение: Фото0039.jpg" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300942]' id='ipb-attach-url-54661-0-56266200-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54661" title="Фото0040.jpg - Размер: 1.77МБ, Загружен: 33"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-34711-0-71850300-1329836531_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54661-0-56266200-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: Фото0040.jpg" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300942]' id='ipb-attach-url-54662-0-56274600-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54662" title="Фото0041.jpg - Размер: 1.74МБ, Загружен: 23"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-34711-0-12165900-1329836546_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54662-0-56274600-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: Фото0041.jpg" /></a>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 15:02:53 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21905/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Bmw 318I M40 E36 91Г.В. Нет Искры, Форсунки Молчат, Бензонасос Молчит.</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21902/</link>
		<description><![CDATA[Нужна помощь! BMW 318i m40 e36 91г.в. приехала на верёвке, со слов владельца утром не смог завести, до этого пару раз дёргалась в движении. нет искры с катушки зажигания, форсунки молчат, насос не включается... главное реле работает, плюс, масса на эбу есть, вставляю перемычку вмесо реле бенз-са-насос работает. 12в на 15 контакте катушки есть, импульсов на 1конт. катушки нет(провод звониться). проводка дпкв звониться, новый дпкв (был в запасе) результата не дал. Осцила нет, но на сколько смог проверил, импульсы с дпкв есть (при вращении кв  показания мультиметра скачут) проверял непосредственно с колодки эбу... подменное эбу "с разборки" результата не дал.<br />
Куда копать ума не приложу...<div id='attach_wrap' class=''>
	<h4>Прикрепленные изображения</h4>
	<ul>
		
			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300875]' id='ipb-attach-url-54644-0-56538400-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54644" title="Рј1.7.png - Размер: 6.27К, Загружен: 20"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-39975-0-23513100-1329823115_thumb.png" id='ipb-attach-img-54644-0-56538400-1329954471' style='width:250;height:165' class='attach' width="250" height="165" alt="Прикрепленное изображение: Рј1.7.png" /></a>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 11:20:08 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21902/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Kia Sorento 04 Год 2.4</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21901/</link>
		<description><![CDATA[Приехала kia sorento 04 год 2.4 л с прозьбой скинуть ошибку (так как завтра ехать на рынок)<br />
Я решил проверить свой новый Дст 14  на этой  Соренто не нашёл стёр ошибку через Серато-после чего машина не запускается с ключа.. под капотом нашёл реле стартера-замкнул её машину запустилась но появилась новая ошибка P0320 Engine Speed Input-Malfunction<br />
 в стойке при вкл зажигания раздаётся шелчёк реле нашёл монтажный блок реле замыкал напрямую-ничего не даёт....<br />
<br />
Парни помогите советом куда рыть.... что может блокитровать стартер?<br />
предохранители все целые<br />
может у кого схема есть?]]></description>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 10:55:04 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21901/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Френчлайнер 2008  - Можно Ли И Чем?</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21900/</link>
		<description><![CDATA[кто сталкивался с грузовыми авто ?<br />
френчлайнер 2008 года двс детройт дизель...<br />
просят убрать сажевый - реально ли и чем?<br />
и вообще где у них блок ЭБУ стоит?]]></description>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 10:14:48 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21900/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Фиат Брава</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21897/</link>
		<description><![CDATA[Приобрел браву 1999 со стрельнутыми подушками водителя и пассажира. Подскажите если кт о знает:1.кто может сделать муляжи или стоит поменять подушки и блок как мне советуют.<br />
Краснодарский край.]]></description>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 09:13:13 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21897/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Ford Taurus 3.0 6V Датчик Маf</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21896/</link>
		<description><![CDATA[Автомобиль FORD Taurus 3.0 6V 3 литра АКПП 4 1993 года. Проблема большой расход топлива. MAF датчик отключен, при подключении работает очень плохо троит. ДК заменен на датчик от ваз 2110 работать стало чуть лучше. Нельзя ли поставить датчик от какой нибудь отечественной машины или аналог от иномарки?<div id='attach_wrap' class=''>
	<h4>Прикрепленные изображения</h4>
	<ul>
		
			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300819]' id='ipb-attach-url-54629-0-57096000-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54629" title="18-01-12_2058.jpg - Размер: 52.08К, Загружен: 0"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-17166-0-05204300-1329807073_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54629-0-57096000-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: 18-01-12_2058.jpg" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300819]' id='ipb-attach-url-54631-0-57106400-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54631" title="18-01-12_2059.jpg - Размер: 52.19К, Загружен: 0"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-17166-0-69789300-1329807097_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54631-0-57106400-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: 18-01-12_2059.jpg" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300819]' id='ipb-attach-url-54632-0-57115000-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54632" title="18-01-12_2057.jpg - Размер: 65.64К, Загружен: 0"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-17166-0-47564700-1329807157_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54632-0-57115000-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: 18-01-12_2057.jpg" /></a>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 06:50:33 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21896/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Fiat Punto</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21895/</link>
		<description><![CDATA[Собсно имеем авто<br />
<br />
Fait Punto  2007 года<br />
на роботе с мотором 1.4 (с муфтой VVTi) 350А1,000<br />
<br />
не обходим скан или размеры спец инструмента по установке ГРМ .<br />
ну или любая помощь по установке ГРМ<br />
<br />
дело в том что на этом моторе нет меток .<br />
все ставится по шаблонам (фиксаторы - 2шт. )!!!<br />
<br />
шестерня-муфта на распреде стоит не на шпонке .<br />
т.е.  вся установка производится через фиксирование РВ и КВ - ставим ремень , затягиваем шестерню рв , смотрим положение ролика натяжителя .<br />
все .<br />
<br />
<br />
за ранее всем спасибо !!!]]></description>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 03:54:49 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21895/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>E83_Bmw_X3_2006_Mkp_2L_M47_150_Td_Edc16C35C</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21890/</link>
		<description><![CDATA[STOK_BMW_X3_2006_mkp_2l_M47_150_TD_EDC16C35c<div id='attach_wrap' class=''>
	<h4>Прикрепленные файлы</h4>
	<ul>
		
			<li class='attachment'>
				<a href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54591" title="Скачать файл"><img src="http://forum.adact.ru/public/style_extra/mime_types/zip.gif" alt="Прикрепленный файл" /></a>
&nbsp;<a href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54591" title="Скачать файл"><strong>BMW_X3_2006_mkp_2l_M47_150_TD_EDC16C35c (1).rar</strong></a> &nbsp;&nbsp;<span class='desc'><strong>58.77К</strong></span>
&nbsp;&nbsp;<span class="desc lighter">0 Количество загрузок:</span>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 17:10:27 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21890/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Bmw_E70_X5_3.0D_2008</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21888/</link>
		<description><![CDATA[BMW_E70_Х5_xDrive_3.0TD_235PH_2008<br />
DDe7_EDC16U+<br />
BDM<div id='attach_wrap' class=''>
	<h4>Прикрепленные файлы</h4>
	<ul>
		
			<li class='attachment'>
				<a href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54588" title="Скачать файл"><img src="http://forum.adact.ru/public/style_extra/mime_types/zip.gif" alt="Прикрепленный файл" /></a>
&nbsp;<a href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54588" title="Скачать файл"><strong>STOK_BMW_X5_3.0d.rar</strong></a> &nbsp;&nbsp;<span class='desc'><strong>1.45МБ</strong></span>
&nbsp;&nbsp;<span class="desc lighter">0 Количество загрузок:</span>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 17:03:46 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21888/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам Клон Mpps И Сканматик 1</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21887/</link>
		<description><![CDATA[Вобщем если кому очень надо,продам б/у клон MPPS на 12 версию проги,в коробочном варианте,в комплекте кабель USB,коробочка девайса,кабель OBD II,прога на мыло,5000 рублей с доставкой.<a class='resized_img' rel='lightbox[300608]' id='ipb-attach-url-54596-0-57895700-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54596" title="МППС.JPG - Размер: 704.67К, Загружен: 18"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-16216-0-48942700-1329762257_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54596-0-57895700-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: МППС.JPG" /></a> Так же продам б/у Сканматик первой версии,в комплекте коробочка девайса,шнур USB-COM (на 8050 какомто),шнур OBD II,шнур GM12,шнур COM9-COM25, <a class='resized_img' rel='lightbox[300608]' id='ipb-attach-url-54597-0-57878300-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54597" title="сканматик.JPG - Размер: 642.86К, Загружен: 22"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-16216-0-76982300-1329762292_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54597-0-57878300-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: сканматик.JPG" /></a> тоже 5000 рублей с доставкой.]]></description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 15:57:04 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21887/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Toyota Avensis, 2Az-Fse, Напряжение Датчика Давления Топлива</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21886/</link>
		<description><![CDATA[Добрый день!<br />
Подскажите, какое напряжение должно быть на датчике давления при нулевом давлении, при прокрутке и при Х.Х.<br />
Сейчас измеряем на ЭБУ:<br />
на не заведенной - 0.4 в<br />
при прокрутке - 0.6 в<br />
Я так пологаю, что это очень мало.<br />
Датчик был заменен по причине неисправности - садил питание 5в с ЭБУ, подобная причина и устранение уже было в двух темах. После замены машина еле схватывает и не заводится! Насос низкого давления создает 4атм. На датчике давления в рампе напряжения как написал выше! Хотелось бы табличку, типа при таком-то давлении, столько-то вольт!<br />
Если у кого есть такая информация или возможность измерить на машине, то прошу помочь!<br />
И еще: если в рампе есть давление, то при откручивании штуцера от ТНВД как должен вести себя бензин - вытекать или всё таки выбрызгивать, ведь все таки там даление не шуточное!<br />
<br />
С уважением!]]></description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 15:54:23 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21886/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю Январь 4.1</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21885/</link>
		<description><![CDATA[Нужен Январь 4.1 раб сост срочно<br />
<br />
так же другие ЭБУ ВАЗ любые рабочие и нет<br />
пишите желательно в личку]]></description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 15:44:54 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21885/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>2004Г Wdb 2030461A685003 Датчик Положения Руля C1172</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21883/</link>
		<description><![CDATA[Модель двигателя 271910<br />
C180 Kompressor<br />
WisNet расшифровывает ВИН как модификацию 203.046 с двигателем 271.946<br />
<br />
Двигатель: кодов ошибок нет<br />
<br />
Коробка передач: P2311, P2312 - потеряно одно или несколько сообщений по шине данных CAN<br />
<br />
Электронный модуль селектора: кодов ошибок нет<br />
<br />
Система курсовой устойчивости: C1036 - ошибка связи с модулем рулевой колонки N80 по шине данных CAN; C1038 - блок управления двигателем не определен или неверный блок управления; C1022 - ошибка связи с двигателем по шине данных CAN; C1173 - датчик положения рулевого колеса N49 - недостоверный сигнал; <strong class='bbc'>C1172</strong> - внутренняя ошибка датчика положения рулевого колеса N49<br />
<br />
Подушки безопасности; нет кодов ошибок<br />
<br />
Модуль рулевой колонки; <strong class='bbc'>9000</strong> - неисправность модуля рулевой колонки N80; 9348 - ошибка связи по шине данных CAN<br />
<br />
Климат-контроль; ошибок нет<br />
<br />
Прочие модули (верхний и проч.): ошибки по слишком низкому/высокому напряжению питания и потери сообщений по шине данных CAN<br />
<br />
Выделенный жирным шрифтом ошибки не стрираются, горит индикатор Electronic Stability Program (ESP). Угол поворота рулевого колеса 0,0 градусов и не изменяется. Как устранить данную неисправность?]]></description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 14:23:06 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21883/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Ford S-Max. 2010, 2,0. Tnwb, Установка Шкива К/Вала</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21882/</link>
		<description><![CDATA[Добрый день всем. Начальник взял в работу разобранный другими двигатель.<br />
Шкив к/вала без шпонки. На нём находится гребёнка для ДПКВ. Может есть у кого<br />
мануал по замене ремня  грм или номер приспособы для установки шкива..<br />
Спасибо.]]></description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 13:54:45 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21882/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Fiat Multipla Bipower</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21881/</link>
		<description>Fiat multipla bipower 2001 год мотор 186А4.000 1.6 16v . нет искры и импульсов на форсунках. На связь не выходит. лампочка чека иногда не горит при включении зажигания. То есть после простоя авто всегда загорается, несколько раз покрутить стартером и может потухнуть. Причем нету определенной закономерности. Блок управления двигателем IAW 4EF G.2 Нигде не могу найти электросхемму на него, а хотелось бы проверить питание блока. Может есть у кого? Буду очень признателен. Заранее спасибо.</description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 13:46:41 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21881/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Mazda Cx7  2008</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21879/</link>
		<description><![CDATA[Приехала ошибки Р0300 и далее по все м цилиндрам.Троит на холодную сильне<br />
До этого дня два назад снимали коллектор лечили Р2004(не мы) . Подсосов не видать. Помогите с нормальной датой? И что там можно напортачить под колектором?<br />
<br />
<br />
Моя дата<div id='attach_wrap' class=''>
	<h4>Прикрепленные изображения</h4>
	<ul>
		
			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300560]' id='ipb-attach-url-54578-0-59023600-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54578" title="1.PNG - Размер: 46.46К, Загружен: 35"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-10837-0-58024200-1329743447_thumb.png" id='ipb-attach-img-54578-0-59023600-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: 1.PNG" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300560]' id='ipb-attach-url-54579-0-59033700-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54579" title="12.PNG - Размер: 47.01К, Загружен: 31"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-10837-0-29361300-1329743532_thumb.png" id='ipb-attach-img-54579-0-59033700-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: 12.PNG" /></a>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 13:12:36 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21879/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Прошивки Для Автомобилей Renault Megane_Ill, Fluence C Эбу Siemens (Continental) Ems3110(3120,3130), Johnson Valeo V40</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21878/</link>
		<description><![CDATA[<p class='bbc_center'><span rel='lightbox'><img src='http://www.adact-wiki.ru/_ph/19/2/721993100.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /></span></p>
<p class='bbc_center'><span style='font-size: 24px;'><strong class='bbc'>Прошивки Для Автомобилей Renault Megane_IlI, Fluence c Эбу Siemens (Continental) EMS3110(3120,3130), Johnson Valeo V40</strong></span></p>
<p class='bbc_center'><span rel='lightbox'><img src='http://www.adact-wiki.ru/_ph/19/2/111138721.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /></span></p>
<span style='font-size: 14px;'><span class='bbc_underline'><strong class='bbc'><span style='color: #FF0000'><span style='font-family: Arial Black'>НАЗНАЧЕНИЕ:</span></span></strong></span><br />
Комплект прошивок предназначен для чип-тюнинга автомобилей марки <strong class='bbc'><span style='color: #0000FF'>Renault </span></strong><br />
1.4L, 1.6L, 2.0L АКПП и МКПП c </span>ЭБУ Siemens (Continental) EMS3110(3120,3130), Johnson Valeo V40<br />
<span class='bbc_underline'><span style='font-size: 14px;'><span style='color: #FF0000'><strong class='bbc'><span class='bbc_underline'>ОПИСАНИЕ:</span></strong></span></span></span><br />
<span style='font-size: 14px;'>В Модифицированных прошивках убран провал при разгоне, оптимизирована динамика, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок и снижен расход топлива.</span><br />
<span style='font-size: 14px;'>Изменения внесены в карты УОЗ, Топливоподачи и их Коррекций. Изменен алгоритм моментной модели за счет воздействия на ряд ее калибровок. Изменена работа подсистемы E-GAS. Внесены изменения в систему управления фазами газораспределения. Подняты обороты отключения топливоподачи до 7200 rpm.</span><br />
<br />
<span style='font-size: 14px;'><strong class='bbc'><span style='font-family: Arial Black'>Калибровки (С) Саша.</span></strong><br />
Стоимость  прошивки под конкретный идентификатор Софта и калибровок <strong class='bbc'><span style='color: #FF0000'><span style='font-family: Arial Black'>4000 руб.</span></span></strong></span><br />
<br />
<span style='font-size: 14px;'><span class='bbc_underline'><strong class='bbc'><span style='color: #FF0000'>Как купить:</span></strong></span><br />
1.Электронный перевод:<br />
Кошель<br />
Веб-мани: долларовый Z340888328428<br />
евро E137990311253<br />
рублевый R253559728674<br />
2. Яндекс-деньги 4100171447951<br />
3. RBK Money<br />
RU76876272<br />
После перевода ОБЯЗАТЕЛЬНО в личку мне или на почту<br />
Brazgov@yandex.ru или Sasha@adact.ru<br />
сообщить:<br />
1.От кого<br />
2.за что<br />
3.Какая сумма и каким способом перечислена.<br />
4.почтовый адрес для отправки заказа и сохранения его в базе<br />
для последующих обновлений при выходе новых версий и добавлении прошивок для новых ЭБ</span>]]></description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 10:35:03 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21878/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Посоветуйте Кто Делает Прошивки Субару Митсу?</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21877/</link>
		<description><![CDATA[Требуется делать  прошивки для<br />
<br />
Для атмосферных субариков типа 2l форестеров 2006 года<br />
<br />
Для митсу эволюшенов всяких...<br />
<br />
Кто есть надежный и грамотный....?<br />
<br />
Спасибо.]]></description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 10:20:23 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21877/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Прошивки Для Автомобилей Chery A13, Zaz Forza С Эбу Bosch М7.8</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21876/</link>
		<description><![CDATA[<p class='bbc_center'><span rel='lightbox'><img src='http://www.adact-wiki.ru/_ph/19/2/968899658.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /></span><span rel='lightbox'><img src='http://www.adact-wiki.ru/_ph/19/2/925806817.png' alt='Изображение' class='bbc_img' /></span></p>
<p class='bbc_center'><span style='font-size: 24px;'><strong class='bbc'>Прошивки Для Автомобилей Chery A13, ZAZ Forza с ЭБУ Bosch М7.8</strong></span></p>
<p class='bbc_center'><span rel='lightbox'><img src='http://www.adact-wiki.ru/_ph/19/2/582349176.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /></span></p>
<span class='bbc_underline'><span style='font-size: 14px;'><span class='bbc_underline'><strong class='bbc'><span style='color: #FF0000'><span style='font-family: Arial Black'>НАЗНАЧЕНИЕ:</span></span></strong></span></span></span><br />
<span style='font-size: 14px;'>Комплект прошивок предназначенных для чип-тюнинга автомобилей <span style='color: #0000FF'><span style='font-family: Arial Black'><strong class='bbc'>Chery A13, ZAZ Forza BOSCH M7.8</strong></span></span></span><br />
<span class='bbc_underline'><span style='font-size: 14px;'><span style='color: #FF0000'><strong class='bbc'><span class='bbc_underline'>ОПИСАНИЕ:</span></strong></span></span></span><br />
<span style='font-size: 14px;'>Все представляемые прошивки оптимизированы по топливоподаче и УОЗ,увеличен крутящий момент на низких оборотах и эластичность в диапазоне малых и средних нагрузок со снижением расхода топлива в условиях городского и смешанного цикла. Подняты обороты отключения топливоподачи , внесены изменения в алгоритм работы моментной модели.<br />
В комплекте прошивки под все Евронормы.<br />
По запросу предоставляются прошивки модифицированные под ГБО.<br />
<strong class='bbc'><span style='font-family: Arial Black'>Калибровка (С) Саша</span></strong><br />
Стоимость комплекта прошивок под конкретный идентификатор ПО (3 модифицированны прошивки под разные ЕвроНормы) <strong class='bbc'><span style='font-family: Arial Black'><span style='color: #FF0000'>2000 руб</span></span></strong></span><br />
<span style='font-size: 14px;'>Стоимость одной конкретной прошивки <strong class='bbc'><span style='font-family: Arial Black'><span style='color: #FF0000'>1500 руб</span></span></strong></span><br />
<span style='font-size: 14px;'><strong class='bbc'><span style='font-family: Arial Black'><span style='color: #FF0000'>Как купить:</span></span></strong><br />
1.Электронный перевод:<br />
Кошель<br />
Веб-мани: долларовый Z340888328428<br />
евро E137990311253<br />
рублевый R253559728674<br />
2. Яндекс-деньги 4100171447951<br />
3. RBK Money<br />
RU76876272<br />
После перевода ОБЯЗАТЕЛЬНО в личку мне или на почту<br />
Brazgov@yandex.ru или Sasha@adact.ru<br />
сообщить:<br />
1.От кого<br />
2.за что<br />
3.Какая сумма и каким способом перечислена.<br />
4.почтовый адрес для отправки заказа и сохранения его в базе<br />
для последующих обновлений при выходе новых версий и добавлении прошивок для новых ЭБУ.</span>]]></description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 09:35:48 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21876/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Ford Fusion - Разыскивается Серийная Прошивка</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21874/</link>
		<description><![CDATA[Ford fusion 2007 года<br />
вин WF0UXXGAJU7J31579<br />
двигатель 1.6 FYJA<br />
коробка автомат<br />
без блока управления двигателем<br />
<br />
есть блок 4S61-12A650-ND sim210<br />
<br />
разыскивается номер блока который должен подойти для данного авто<br />
и содержимое 29F400 И 93C86 считанное программатором.<br />
заранее спасибо]]></description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 03:38:24 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21874/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Фольксваген Пассат 5 1.9 Tdi Дергается</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21873/</link>
		<description>Здравствуйте.Прихала машинка пассат 1999г 1.9 TDI , насос форсунки, буквы не помню,машина постоянно дергается при наборе скорости и не хватает мощности как будто не работает турбина.Были ошибки перенаддува турбины, но после чистки геометрии турбины пропали и давление в 11 поле измеряемых величин стало внорму(2100 мбар при полном газе).Кстати при педали в пол обороты развивает резко но только до 3800 об.Клапан ограничения менял на заведомо исправный но ничего не дало,пробовал глушить егр тоже ничего может кто сталкивался? Проблема появлялась постепенно в течение года со слов клиента.</description>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 03:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21873/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Vw Touareg 2.5  Edc16 Прилег При Чтении Мппс</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21871/</link>
		<description><![CDATA[Здравствуйте , АДАКТ . Считал МППС файл 1мб , сравнил с мод , нажал запись . МППС выдал сообщение что не полный файл и я отменил запись . Машина больше не завелась .<br />
На столе БДМ100 считал только вкладку Сингл . В адвансед кнопки были неактивны . Блок автоматом не определился . При помощи вкладки импорт -экспорт разложил файл на части и после склеил . После записи вкладка адвансед стала активная , но что-то неправильно я склеил . Мотор по прежнему не заводится , вентиляторы крутят постоянно .<div id='attach_wrap' class=''>
	<h4>Прикрепленные файлы</h4>
	<ul>
		
			<li class='attachment'>
				<a href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54533" title="Скачать файл"><img src="http://forum.adact.ru/public/style_extra/mime_types/zip.gif" alt="Прикрепленный файл" /></a>
&nbsp;<a href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54533" title="Скачать файл"><strong>VW_Touareg_EDC16_2.5_1037371909_oriMPPS.rar</strong></a> &nbsp;&nbsp;<span class='desc'><strong>251.58К</strong></span>
&nbsp;&nbsp;<span class="desc lighter">10 Количество загрузок:</span>
			</li>
		

			<li class='attachment'>
				<a href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54534" title="Скачать файл"><img src="http://forum.adact.ru/public/style_extra/mime_types/zip.gif" alt="Прикрепленный файл" /></a>
&nbsp;<a href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54534" title="Скачать файл"><strong>import Tuareg.rar</strong></a> &nbsp;&nbsp;<span class='desc'><strong>523.47К</strong></span>
&nbsp;&nbsp;<span class="desc lighter">7 Количество загрузок:</span>
			</li>
		

			<li class='attachment'>
				<a href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54535" title="Скачать файл"><img src="http://forum.adact.ru/public/style_extra/mime_types/zip.gif" alt="Прикрепленный файл" /></a>
&nbsp;<a href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54535" title="Скачать файл"><strong>exportE2prom.rar</strong></a> &nbsp;&nbsp;<span class='desc'><strong>203.52К</strong></span>
&nbsp;&nbsp;<span class="desc lighter">9 Количество загрузок:</span>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 16:12:17 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21871/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Стенд Для Чистки И Диагностики Форсунок</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21870/</link>
		<description><![CDATA[продам стенд цена 30т.р.(У.З. ванна не работает)все остольное в порядки.<div id='attach_wrap' class=''>
	<h4>Прикрепленные изображения</h4>
	<ul>
		
			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300269]' id='ipb-attach-url-54520-0-61967300-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54520" title="13022012011.jpg - Размер: 197.55К, Загружен: 24"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-45987-0-50514700-1329664040_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54520-0-61967300-1329954471' style='width:250;height:334' class='attach' width="250" height="334" alt="Прикрепленное изображение: 13022012011.jpg" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300269]' id='ipb-attach-url-54521-0-61977300-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54521" title="13022012012.jpg - Размер: 196.76К, Загружен: 28"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-45987-0-38111700-1329664057_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54521-0-61977300-1329954471' style='width:250;height:334' class='attach' width="250" height="334" alt="Прикрепленное изображение: 13022012012.jpg" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300269]' id='ipb-attach-url-54522-0-61986400-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54522" title="13022012013.jpg - Размер: 161.66К, Загружен: 20"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-45987-0-86430200-1329664086_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54522-0-61986400-1329954471' style='width:250;height:334' class='attach' width="250" height="334" alt="Прикрепленное изображение: 13022012013.jpg" /></a>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 15:08:33 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21870/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Magpro2 (Клон) Продам.</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21869/</link>
		<description><![CDATA[Продаю клон MAGPro2, работает с софтом MAGPro2 v4.2 и FlashTec v13.1. В обоих софтах русский язык, среди прочих, имеется. Прибор несколько раз подключался к машинам, состояние нового. Продаю по причине покупки официальной Галеты. Цена 9000 рублей с доставкой по России.<div id='attach_wrap' class=''>
	<h4>Прикрепленные изображения</h4>
	<ul>
		
			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300239]' id='ipb-attach-url-54509-0-62193100-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54509" title="MAGPRo2.JPG - Размер: 107.65К, Загружен: 82"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-2229-0-07273800-1329656692_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54509-0-62193100-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: MAGPRo2.JPG" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300239]' id='ipb-attach-url-54510-0-62203200-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54510" title="FlashTec.JPG - Размер: 105.12К, Загружен: 96"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-2229-0-21217500-1329656698_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54510-0-62203200-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: FlashTec.JPG" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300239]' id='ipb-attach-url-54511-0-62212000-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54511" title="MAGPro2_.JPG - Размер: 173.97К, Загружен: 65"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-2229-0-68273300-1329656704_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54511-0-62212000-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: MAGPro2_.JPG" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300239]' id='ipb-attach-url-54512-0-62220500-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54512" title="MAGPro2__.JPG - Размер: 176.85К, Загружен: 31"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-2229-0-58212100-1329656711_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54512-0-62220500-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: MAGPro2__.JPG" /></a>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 13:05:34 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21869/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Mitsubishi Galant,2001,Gdi 4G64,Akpp Нет Упрпвления Дросеелем</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21868/</link>
		<description><![CDATA[Приехала из другого сервиса,не регулирует обороты ХХ,ревет на 2700..Там сказали что на моторчик ЕТВ не приходит управление на одну половинку,т.е нет сигнала ШИМ..<br />
<br />
 Проверил,сигнал при вкл зажигания приходит на обе половинки ЕТВ,она дергается как положено и встает в приоткрытое положение,процентов на 20...при выкл зажжигания она открывается полностью,и потом закрывается.. значит управление ЕТВ моторчиком в норме.. Сканер показывает открытие дз на 18,0% в свободном состоянии ,после вкл зажигания,если рукой закрыть заслонку до конца,показывает 0,04 %..С ТПСки сигнал на блоки приходит..Педалька без проблем..все питания и земли в норме проводка звонится без нареканий..Стоит завести машину,она поорет секунд 10,появляется ошибка Р1221 ЕТВ motor feedback.. переводится feedback как обратная связь..Выходит блок не видит положение заслонки..Но в дате то она есть,и сколько должно быть процентов,или вольт на заслонке на хх и в произвольном положении??]]></description>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 12:05:41 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21868/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Mitsubishi Galant,2001,Gdi 4G64,Akpp Нет Упрпвления Дросеелем</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21867/</link>
		<description>Дубль получился.. модераторы удалите плиз..</description>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 12:05:28 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21867/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Ампрог 3.4Lined + Калькуляторы</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21866/</link>
		<description><![CDATA[Недавно наткнулся на обновления для АМпрог , интересуют именно сам редактор и встроенные кальки !<br />
<br />
На офф форуме задал подобный вопрос , разработчики ответили что в программе появилось  около 980 кальков !!!!<br />
<br />
Какие авто именно и какие года , список авто , так ни чего и нет, знаю что Рено логана с памятью 25020 нет там точно по остальному вопрос ???????<br />
<br />
Кто в теме подскажите что это за обновления и можно ли брать, есть ли свежие авто 2010-12 годов, или это просто " сборник халявных кальков" с инета ?<br />
<br />
<br />
Если не там создал тему, прошу перенести в нужный раздел !]]></description>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 11:11:27 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21866/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Vag-Com 10.6 Чинский Gal(Atf)16V8 Перешить</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21865/</link>
		<description><![CDATA[Доброе время суток.<br />
Забрал тут о одного товарища не рабочий VAG-COM 10.6<br />
Нашел инструкцию по восстановлению и доработке надфилем.<br />
Всё-бы ничего, но есть необходимость перешить микросхему GAL16V8B<br />
По инструкции нужно воспользоваться собранным на колене программатором, работающим под 98-й виндой<br />
Прошивка прилагается, и весит 920 байт<br />
По случаю отсутствия у меня 98-й винды попытался перешить микросхему своим Wizardprog77<br />
Микросхема там заявлена, подпаялся к ней старым IDE-шным шлейфом, воткнул в программатор и вроде как прошил.<br />
Однако считывает мой Визард с неё 2.4 килобайта...<br />
Прошивка которая была в микросхеме изначально, была защищена, соответственно считать её для анализа и бэкапа не представлялось возможным.<br />
Перекопал всю сеть, и везде прошивка для этой микросхемы весит 920 байт. И кроме неё тем программатором ещё предлагается после программирования выставить PES , как я понял это паспорта. У китайцев они бывают затерты в нули или подменены на заведомо неверные, из чего прихожу к выводу что без них можно обойтись. Но что делать с прошивкой?<br />
<br />
Если у кого есть опыт работы с этими микросхемами, и вообще понимание вопроса, откомментируйте пожалуйста, есть-ли способ решить эту проблему при помощи моего Визарда, или так придеться куда-то крячить 98-ю винду и собирать наколенный программатор для одноразового использования?<br />
<br />
<br />
ЗЫ: О том что моя возня стоит уже больше самого этого чинского вагкома можно не комментировать. Вопрос победы над этим девайсом больше важен для самообразования, ну и из принципа не сдаваться.]]></description>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 10:08:13 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21865/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам Шнурки</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21864/</link>
		<description><![CDATA[ПРОДАМ ВСЁ ВМЕСТЕ<br />
Всё приборы проверенны и в отличном состоянии, пользовался только D-CAN 1 раз по русификации E70, для чего и был куплен, продаю тк лежат не востребованые, ЦЕНА -9тр за всё.<br />
<br />
-ELM327BT новый<br />
-OPEN PORT 1,3 новый<br />
-BMW D-CAN (в нагрузку софт по русификации бортовых компьютеров CCC и навигации BMW)<div id='attach_wrap' class=''>
	<h4>Прикрепленные изображения</h4>
	<ul>
		
			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[300180]' id='ipb-attach-url-54504-0-63122100-1329954471' href="http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=54504" title="Фото0035.jpg - Размер: 1.62МБ, Загружен: 27"><img src="http://forum.adact.ru/uploads/monthly_02_2012/post-34711-0-68147000-1329645618_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-54504-0-63122100-1329954471' style='width:250;height:188' class='attach' width="250" height="188" alt="Прикрепленное изображение: Фото0035.jpg" /></a>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 10:00:29 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21864/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Honda Accord</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21861/</link>
		<description>Здравствуйте! Хонда аккорд, vin JHMCL76407C205193, двигатель K20Z2, обьём 1995 л. Загорелся чек, диагностика показала ошибку 0X3903, проверял скандоком. Хозяин сказал что расход бензина стал больше. В наличии имею 2 тома дигностические коды неисправностей Autodata. Такой ошибки в книгах нет. Может кто подскажет что за ошибка? Зараннее спасибо!</description>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 08:01:12 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21861/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продаю Съёмник Стрелок</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21860/</link>
		<description><![CDATA[Продаю съёмник стрелок такой <strong class='bbc'><a href='http://*************/1-0-2' class='bbc_url' title='Ссылка' rel='nofollow external'>http://*************/1-0-2</a></strong> новый,ни разу не пользовался. отдам за 1000]]></description>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 06:44:04 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21860/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Optican Vs Kess2</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21859/</link>
		<description><![CDATA[Сведя себя к мысли и опробовав Опткан и некоторые другие из разряда "стопудовозаграничных"  постепенно прихожу к мысли что зря продал оптиакан....<br />
На обещания магпро2 (сейчас им работаю х17) не забил, да работает, но ждать по 30 минут чтение и 30 минут запись это издевательство какое-то.... особенно когда делаешь максимум.<br />
<br />
вот думаю скинуть его ... а что брать? Обратно оптиакн или Кесс (его не пробовал но повергейт валяется без дела, наеп..ли с кс, а контора то одна) ?<br />
Приборы не копеечные....]]></description>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 02:14:47 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21859/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>2 Ecu (Два Блока) Как Шить, Нюансы.</title>
		<link>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21858/</link>
		<description><![CDATA[Маленький отчет.<br />
Машинка Ку7 4.2 TDI 08 год европа EDC16 .<br />
<br />
Беру мппс, вижу мастер и слэйв блоки в списке, слэйв не отвечает, ленюсь достать диагнозу и опросить на предмет второго блока.<br />
Читаю мастера, пишу тюн.<br />
Дальше не переводимая игра слов и работа мотора)))))<br />
Опрос диагнозой и выеснение что блока всетаки два (левый банк и противоположный) но поиски второго блока затянулись часа на 2.<br />
Так вот что любопытно, когда второй воткнул вместо первого (я все-таки его нащел, его не видно просто) он прочитался, а писаться не хотел((((( (разрешенияна запись разные у блоков, не понятно как он прочитался.... но писаться он не стал понятно уже сейчас почему)<br />
<br />
И что самое противное что бдм-ом так-же флеш не пишется (на слэйве, мастер пишется и читается по диагнозе на ура, на бдм мастера не сажал ибо нет необходимости ) ((( слэйв читается-ДА, но не пишется!!!!!<br />
Выход есть, создать образ ECU для бдм с фрагментом флеши тюн и...  ура))))<br />
<br />
PS Руслан огромное спасибо  за помошь и моральную поддержку, как всетаки важно НЕПАНИКОВАТЬ а сесть и успокоиться !!!!!!]]></description>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 00:32:24 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.adact.ru/index.php/topic/21858/</guid>
	</item>
</channel>
</rss>
